隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和進(jìn)入者的增加，價(jià)格戰(zhàn)最終可能需要攪動(dòng)微型電動(dòng)車市場(chǎng)。3萬元能買什么車？本站向朋友們介紹了三款綜合型、高價(jià)位的微型電動(dòng)車。下面就和汽車編輯一起來看看他們吧！

低成本微型電動(dòng)汽車——御捷E330

價(jià)格：30.8-45.8萬元。

續(xù)航能力：150公里

御捷E330上市之初就被定義為小眾時(shí)尚車，采用標(biāo)準(zhǔn)A00乘用車打造。這位小伙伴需要為短途出行和城市交通提供兼容的排除方法。這款車因?yàn)樯鲜袝r(shí)間短，在市場(chǎng)上知名度不高。但因?yàn)橥庥^時(shí)尚，配置高，價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，接受度迅速提升。

御捷E330有四款。外觀這款車的外形相當(dāng)圓潤可愛，整車基本都是曲線設(shè)計(jì)，肯定比之前的車型更容易被消費(fèi)者接受。車身尺寸方面，御捷E330的長(zhǎng)寬高分別為3450*1500*1480mm，軸距為2385mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱臂扭力梁半獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面，御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中鉛酸電池版采用7.5kw電機(jī)，最高時(shí)速60 km/h，純電動(dòng)續(xù)航里程根據(jù)車型不同在100-160km左右，可使用220V室內(nèi)電壓充電。充滿電需要8-9小時(shí)；鋰電池版將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機(jī)，最大速度超過100km/h，純電續(xù)航能力超過150km。

低成本微型電動(dòng)汽車——德瑞博FS

價(jià)格：2.58萬-3.28萬元

續(xù)航能力：150公里

新銳FS是國內(nèi)首款小型純電動(dòng)SUV車型。雙電機(jī)車型最高時(shí)速可達(dá)120km/h，驅(qū)動(dòng)形式為鋰離子前驅(qū)、鉛酸后驅(qū)，續(xù)航里程150km。車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，前輪距1216mm，后輪距1210mm，最小離地間隙160mm，整備質(zhì)量928Kg。這款車前懸架350mm，后懸架400mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.5m

內(nèi)飾方面，該車不僅配備了同級(jí)別少有的中央液晶系統(tǒng)，還配備了空調(diào)系統(tǒng)。方向盤采用大尺寸三幅式設(shè)計(jì)，蝸輪蝸桿式帶電子轉(zhuǎn)向輔助，液壓真空剎車輔助系統(tǒng)，帶USB接口的中央LCD。此外，F(xiàn)S不僅支持后排座椅放倒以改善車內(nèi)空間，車頂還有行李架固定大件物品。

新款FS搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，交流異步電機(jī)功率分別為4KW、5KW、12.5KW，系統(tǒng)電壓60V、72V、132V，續(xù)航里程150Km。電池為12V100Ah膠體免維護(hù)電池，最大速度40-120Km/h，最大爬坡能力20%。FS的尖端技術(shù)不同于目前市面上的低速電動(dòng)車。驅(qū)動(dòng)形式為鉛酸前驅(qū)和鋰離子后驅(qū)。懸架系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立前懸架和支架臂式整體橋后懸架，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為蝸輪蝸桿式，帶電子轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)為前盤式后鼓式，輪胎規(guī)格為175/60R14。

低成本微型電動(dòng)汽車介紹：比德文M6

價(jià)格：2.48萬-2.88萬元

續(xù)航能力：80-200公里

比德文M6是一款正在開發(fā)的新車型，位于城市中央的舒適電動(dòng)車。車身長(zhǎng)寬高分別為3,320 * 1,540 * 1,480mm，軸距2260mm，最大爬坡能力超過20度?，F(xiàn)在，貝德溫M6有四個(gè)版本：舒適版、精英版、豪華版和尊享版。M6在設(shè)計(jì)風(fēng)格上創(chuàng)造了比德文的‘鷗翼’前臉設(shè)計(jì)，腰部呈現(xiàn)出優(yōu)美的流線。此外，M6車身采用寬體設(shè)計(jì)，豪華版和尊享版還配備了分體式車身。

這輛車的最高時(shí)速被限制在45公里。根據(jù)配置不同，其續(xù)航里程在80-200之間。此外，該車配備60V100AH/72V150AH鉛酸動(dòng)力電池，采用2KW/4KW交流電機(jī)，動(dòng)力性能癥狀突出。

此外，值得關(guān)注的一大亮點(diǎn)是，比德文M6采用了自主研發(fā)的電動(dòng)汽車“三點(diǎn)技術(shù)”，即“IPower”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、“IControl”核心調(diào)節(jié)技術(shù)和“ILife”電池管理技術(shù)，這將大大提高車輛的綜合性能。

以上是小編汽車網(wǎng)推薦的三款綜合型高價(jià)位迷你電動(dòng)車。一直以來，小型電動(dòng)車給人的印象普遍相當(dāng)“簡(jiǎn)單粗暴”。近年來，隨著人們審美觀念的改變，小型電動(dòng)車的外觀首先走的是時(shí)尚精致路線，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上逐漸呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。