汽車剎車系統(tǒng)的組成汽車知識
汽車制動系統(tǒng)的組成簡介
汽車制動系統(tǒng)也叫汽車制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)的作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求,做強制減速甚至停車;在各種路況下(包括坡道),使停止的停車場穩(wěn)定;保持汽車下坡行駛的速度穩(wěn)定。目前國內(nèi)汽車廠商在中小型成品商用車上更多采用前盤式后鼓式制動系統(tǒng),部分車型為四輪盤式制動。與鼓式制動器相比,盤式制動器技術(shù)更先進(jìn),質(zhì)量更輕,散熱、制動性能和對復(fù)雜天氣和路況的適應(yīng)能力更好。
汽車制動系統(tǒng)的組成和功能
制動總泵是汽車制動系統(tǒng),其主要功能是提供制動助力。只有在汽車發(fā)動機啟動的情況下,才能達(dá)到制動輔助的效果。大巴、卡車等大型車使用氣泵輔助系統(tǒng),小型車使用油泵輔助系統(tǒng)。關(guān)鍵的油制動總泵是真空輔助泵。在主缸輔助的情況下,駕駛員在調(diào)節(jié)分泵油壓作用于制動壓力時,可以輕踩制動踏板。如果燃?xì)廛嚥粏影l(fā)動機,就算他再怎么努力,也踩不到剎車踏板。
對汽車制動的反應(yīng)只能是與汽車行駛方向相反的外力作用在汽車上,而這些外力的大小基本上是隨機的,不可調(diào)整的。因此,必須在汽車上安裝一系列特殊裝置來實現(xiàn)上述功能。
汽車制動系統(tǒng)的組成:故障處理
剎車失靈時,司機需要保持冷靜,不要慌張。好的措施是:根據(jù)路況和車速調(diào)整方向,同時快速降檔。高速擋搶人的直擋然后快速搶人的中速擋。這時候發(fā)動機會有非常大的牽引阻力使車速迅速下降。這時候可以用手剎車然后快速搶低檔和最低檔,再用手剎車把車調(diào)停。如果手制動效果不佳,可在山坡邊強行停車或在平坦路段低速調(diào)車逐漸停車。上坡制動失效時,應(yīng)及時降至中、低檔位。保持足夠的動力上坡行駛并停車。如需在半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低速檔,拉緊手剎,乘務(wù)員立即用石塊、墊木等擋住車輪。遇后滑時,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一側(cè),并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車注意和避讓。這里需要指出的是,不減速直接靠在山坡上是極其危險的。高速猛烈的刮擦?xí)苯訐p傷汽車,容易被山坡的反彈造成碰撞翻車。而且很多路段都沒有山坡,借助發(fā)動機的牽引阻力來調(diào)節(jié)速度是明智的,也是好的。而現(xiàn)代汽車的傳動同步裝置也為快速、強制的搶檔提供了方便和可靠。
以上是汽車小編給朋友們簡單介紹的汽車制動系統(tǒng)的組成。汽車制動系統(tǒng)是指為了從技術(shù)上保證汽車的安全行駛,提高汽車的平均速度,在汽車上安裝制動裝置的專用制動機構(gòu)。更多信息,請多關(guān)注本網(wǎng)站。
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