夏天又來了，很刺激。到了那一天，差不多就要給車加熱了，如果這個時候還需要擠地鐵的話。真的沒什么好說的。如果有，就來幫我！所以汽車會更好，但是我們的朋友可曾遇到過汽車空調(diào)不制冷的故障診斷問題？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

汽車空調(diào)不制冷故障診斷：原因

原因一：汽車空調(diào)缺少制冷劑。

大部分的空調(diào)2~3年就會加一次制冷劑雪種，有的車甚至有非常大的伙伴一年一次。汽車?yán)锏闹评鋭┗径硷w走了嗎？為什么需要經(jīng)常加？空調(diào)不是裝了密封裝置嗎？再者，根據(jù)空調(diào)制冷的物理反應(yīng)，不用消耗太多制冷劑，就沒了。其實(shí)即使空調(diào)密封很嚴(yán)密，也抵擋不住制冷劑的飛散，空調(diào)管道或者冷凝器有一點(diǎn)點(diǎn)泄漏。

制冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車空調(diào)不好，加了制冷劑后先變壞，那你就需要注意了。大多數(shù)情況下是出血的節(jié)奏。如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器，并且檢測泄漏的方法相當(dāng)費(fèi)力。真正的雪籽油大部分都添加了熒光劑，通過特制的眼鏡看就能知道露點(diǎn)在哪里！還有一種簡單的方法，符合客觀條件的要求。泄漏相當(dāng)嚴(yán)重時，通過中網(wǎng)可以看到冷凝器表層被油打濕。出現(xiàn)這種情況的時候，大部分冷凝器基本上都有泄漏。

汽車空調(diào)不制冷的原因2:空調(diào)風(fēng)門片損壞。

空調(diào)風(fēng)門片電機(jī)損壞的故障相當(dāng)少見，也不是前無古人。如果襟翼電機(jī)有問題，那就麻煩了。大部分的翻板電機(jī)基本都位于儀表臺的下部，是空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)。如果壞了，說明開關(guān)壞了。空調(diào)就算能把冷氣冷卻，也只能從縫隙里鉆出來，意義重大。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開空調(diào)后，基本沒有空氣出來，你就需要小心了。更換襟翼電機(jī)需要拆卸儀表板，這將是一個巨大的工程。

原因三：冷凝器太臟。

夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空調(diào)不好用。檢查空調(diào)系統(tǒng)毫無疑問，高低壓基本正常。去4s店修車，經(jīng)常會推薦朋友做一個清洗水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的目的是為了散熱。春天的柳絮基本都貼在冷凝器上，會造成發(fā)動機(jī)溫度過高或者空調(diào)不好的現(xiàn)象。所以每次立春后，朋友們一定要檢查一下水箱里是不是貼了很多毛毛。清洗時要注意先用吹槍吹干凈，否則用水槍清洗會適得其反。不僅可以增加空調(diào)的油耗差。

原因四：汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過抬。

當(dāng)驅(qū)動汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶被提起，在壓縮機(jī)任務(wù)時會打滑，導(dǎo)致變速器服從落地，導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，保證壓縮后的制冷劑輸送落地，那么就會導(dǎo)致汽車空調(diào)無法制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶被提起，此時應(yīng)將其擰緊。如果是用手翻，要明確傳動皮帶太緊，要稍微提一下。當(dāng)然，如果緊固有效或者傳動帶有裂紋、老化等損壞，也會損壞。

汽車空調(diào)無制冷故障診斷：解決方案

1.在車外旋轉(zhuǎn)的同時開空調(diào)，無疑是把車外的熱氣引到車內(nèi)，空調(diào)的制冷結(jié)果自然變差。因此，當(dāng)氣候異常炎熱時，在室外旋轉(zhuǎn)換氣后，要盡快轉(zhuǎn)回室內(nèi)。當(dāng)然也不是一直在里面旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)氣氛也無法長久暢通。你不僅

準(zhǔn)確的做法是，先開窗通風(fēng)，車轉(zhuǎn)動起伏后，開空調(diào)，調(diào)到外旋模式。當(dāng)車內(nèi)溫度接近外界時，再關(guān)閉車窗，調(diào)成內(nèi)轉(zhuǎn)模式，可以達(dá)到快速制冷的關(guān)系。

3.車內(nèi)的汽車空調(diào)。我們可以利用冷的這一物理特性來加強(qiáng)制冷順從性。在開啟制冷時，我們可以將空調(diào)出風(fēng)口向上，最大限度地向上吹冷風(fēng)，這樣可以完成車內(nèi)的自然對流旋轉(zhuǎn)，加強(qiáng)制冷服從。

汽車空調(diào)無制冷故障診斷：維修知識

汽車空調(diào)不制冷只出風(fēng)是什么原因？——維護(hù)知識

1、每次使用空調(diào)時間不宜過長。

有些朋友上車后經(jīng)常開空調(diào)?？照{(diào)長期使用會造成冷凝器壓力過大，對制冷系統(tǒng)造成損失。因此，每次使用空調(diào)時間不宜過長。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以關(guān)掉空調(diào)，每隔一段時間開一次。

2.空調(diào)的出風(fēng)方向不需要隨意調(diào)節(jié)。

有些朋友在使用空調(diào)的時候，不注意調(diào)節(jié)空調(diào)的方向，不利于空調(diào)的效果。根據(jù)冷氣下沉，熱氣上升的原理，開冷氣時向上開出風(fēng)口，開暖氣時向下開出風(fēng)口，是一個很好的做法。

3.不宜長時間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。

由于內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的氧氣含量會不斷降低，而如果氣缸內(nèi)的汽油沒有完全燃燒，發(fā)動機(jī)內(nèi)未燃燒的一氧化碳就有可能泄漏到車廂內(nèi)，所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差，甚至對人體造成傷害。所以先開一會內(nèi)循環(huán)，再開一會外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。這和你開著內(nèi)循環(huán)在車?yán)锼恢且粋€道理。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們有沒有關(guān)于汽車空調(diào)無制冷故障診斷的必要知識？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認(rèn)為這些內(nèi)容知識伙伴需要很好的理解，這對我們來說也是一種排憂解難。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。