據(jù)小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天小編將為大家介紹如何換算輪胎壓力單位。這個(gè)問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。

輪胎壓力有五種測量單位：kg/cm2、bar、Kpa、Psi和大氣壓。它們之間的換算關(guān)系為：1kg/cm2=0.98 bar=98.0665 kpa=14.2 psi，一個(gè)大氣壓=1.03327 kg/cm2。

輪胎壓力過高的危險(xiǎn)

1.輪胎的摩擦力和附著力會下降，這與制動效果有關(guān)；

2.影響方向盤的振動和跑偏，降低駕駛舒適性；

3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，使輪胎壽命延長；

4.車身振動變大，間接影響其他部件的壽命；

5.會造成輪胎簾線過度拉伸變形，降低胎體彈性，增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷；

6，降低了滾動阻力。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會造成內(nèi)部開裂爆破，導(dǎo)致爆胎。

輪胎氣壓低的危害

1.與路面的摩擦系數(shù)會增大，油耗增加；

2.方向盤過重、易跑偏等造成不利行車安全的因素；

3.增加輪胎各部位的運(yùn)動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

4.簾線和橡膠的作用降低，導(dǎo)致簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈局部位置損壞，出現(xiàn)異常磨損；

5.輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。高速行駛可能會影響爆胎；

6.胎壓過低，胎體變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)會引起屈曲運(yùn)動，影響過度發(fā)熱，引起橡膠老化，輪胎簾布層疲勞，簾線斷裂。還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。