今天，小編汽車就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于變速箱種類的相關(guān)知識(shí)。隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活，很多朋友基本上都在猶豫哪輛車比較好?，F(xiàn)在，就讓我們跟隨《小編汽車》來(lái)了解一下關(guān)于變速箱類型的相關(guān)知識(shí)吧！

變速箱類型簡(jiǎn)介：AMT變速箱

AMT又稱自動(dòng)變速器，是電子機(jī)械式自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)稱。它是以一個(gè)干式離合器和一個(gè)帶有由微型計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)的自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的變速箱為基礎(chǔ)，在傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。

變速箱類型簡(jiǎn)介：DCT雙離合器變速箱

DCT的英文全稱是double clutchtransmission。它的中文意思是雙離合變速箱。有些人也叫它DSG(直接換檔變速箱)，中文意思是“直接換檔變速箱”。大眾于2002年在德國(guó)沃爾夫斯堡首次向世界展示了這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。新一代DCT變速箱采用雙離合器六前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪變速箱作為動(dòng)力傳遞部件，配合大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵。

DCT有一個(gè)由兩組離合器片組成的雙離合器裝置，兩組離合器和齒輪組的響應(yīng)由電子調(diào)節(jié)和液壓裝置同時(shí)調(diào)節(jié)。一個(gè)多片離合器連接1、3、5檔和倒檔，另一個(gè)連接2、4、6檔。在某個(gè)檔位，離合器1接合，一組齒輪嚙合輸出動(dòng)力。當(dāng)換擋臨近時(shí)，下一組齒輪的齒輪已經(jīng)被預(yù)選，而與它們相關(guān)聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；當(dāng)換入下一個(gè)檔位時(shí)，工作離合器1分離，這使正在使用的檔位分離。同時(shí)，離合器2與預(yù)選檔位接合，并進(jìn)入下一個(gè)檔位。兩個(gè)多片離合器幾乎同時(shí)開啟和關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程通常只需要0.2秒?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，已經(jīng)有部分車使用了DCT變速箱。

DCT變速箱可以滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛感和汽車節(jié)油的雙重重要需求。與中國(guó)市場(chǎng)廣泛使用的AT自動(dòng)變速器相比，DSG可以降低油耗。與傳統(tǒng)MT手動(dòng)變速箱相比，整個(gè)換擋過(guò)程中至少能保證一組檔位輸出動(dòng)力，不存在動(dòng)力的中斷。但相比AMT改MT，DCT變速箱的結(jié)構(gòu)與國(guó)內(nèi)普遍使用的MT手動(dòng)變速箱差別較大，因此用于改進(jìn)的新生產(chǎn)投入較大。

今天，有這么多小編汽車的簡(jiǎn)單介紹。聽了小編汽車的簡(jiǎn)單介紹，朋友們對(duì)變速箱的種類有所了解。希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。聽了小編車展的簡(jiǎn)單介紹，我的朋友們是否已經(jīng)心中有了選擇？