今天，汽車小編需要為我們的朋友簡單介紹的內(nèi)容是汽車知識。很多新手基本聽不懂我們的專業(yè)詞匯，我們的車上有很多零件和系統(tǒng)。然而，雖然它們的外觀相當(dāng)小巧，但功能卻非常強(qiáng)大。比如我覺得我們的abs系統(tǒng)就是我們的防抱死制動系統(tǒng)。讓我們和小編汽車頻道談?wù)?，看看abs系統(tǒng)是什么。

abs系統(tǒng)簡介：它是什么？

它的學(xué)名是ABS防抱死制動系統(tǒng)，普遍用于防止汽車車輪跑偏和打滑。

但輪胎抱死時，汽車輪胎與地面劇烈摩擦，會影響汽車輪胎的溫升，融化輪胎橡膠，拉長汽車的制動距離。

防抱死制動系統(tǒng)是為了避免汽車車輪突然抱死，可以將車輪轉(zhuǎn)速調(diào)整到車速的20%，以縮短制動距離。

ABS是在傳統(tǒng)制動裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)的技術(shù)，分為機(jī)械式和電子式。能使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)彎，保證汽車制動方向的穩(wěn)定，避免側(cè)滑和跑偏。

目前很多司機(jī)遇到突發(fā)情況時，一腳把剎車踩到底是他們的生活習(xí)慣，這是非常錯誤的，很容易造成車子側(cè)翻。

使用時，用力踩下踏板，制動系統(tǒng)會出現(xiàn)陣陣晃動、振動和噪音，屬于正?，F(xiàn)象。切勿抬起制動器。

小伙伴們會看到，乞丐版國產(chǎn)車不會配備ABS防抱死制動系統(tǒng)，這是極不負(fù)責(zé)任的，完全沒有必要買這種車。

abs系統(tǒng)簡介：優(yōu)點(diǎn)和局限性

當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個死點(diǎn)時，制動油的壓力使安全氣囊反復(fù)動作，因此一秒鐘可以動作60~120次，相當(dāng)于不斷地制動和舉升，類似于機(jī)械的“點(diǎn)制動”。因此，ABS防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時方向失控和車輪側(cè)滑，使車輪在制動時不會抱死，輪胎不會在一點(diǎn)與地面摩擦。然后摩擦力會增大，制動效率會達(dá)到90%以上。同時可以縮短制動消耗，制動鼓、制動盤、輪胎的使用壽命可以延長一倍。裝有ABS的汽車在干燥的瀝青路面、雨天和下雪天的防滑性能分別達(dá)到了80%-90%、10%-30%和15%-20%。ABS有自己的局限性，仍然擺脫不了必要的物理規(guī)律。在兩種情況下，ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。一種是由有經(jīng)驗的司機(jī)在平坦的路面上直接剎車。另一種情況是在散落碎石路、運(yùn)土路或積雪較深的路面剎車。另外，一般來說，在干燥的路面上，最新的ABS系統(tǒng)可以在5%-20%的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑移率，但并不是所有的ABS基本都是以相似的速度或程度制動。雖然四輪防抱死制動系統(tǒng)可以使汽車在短距離內(nèi)盡最大努力剎車，但如果剎車做得太晚，以至于在撞上障礙物之前無法完全停下來，仍然無法阻止事故的發(fā)生。

好了，今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中我們可以看出，汽車小編簡單介紹的abs系統(tǒng)就是我們的防抱死制動系統(tǒng)。它的性能特點(diǎn)是防抱死制動系統(tǒng)可以提高行駛時緊急制動的安全系數(shù)，還可以防止制動時方向失控和車輪打滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在一點(diǎn)與地面摩擦，增加摩擦力。希望今天對小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。