換輪胎是一件相當(dāng)簡(jiǎn)單的事情，很多情況下基本都是可以自己換的。但是換輪胎，別以為沒事。換一輛車的四個(gè)輪胎需要四輪定位嗎？輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。如果四個(gè)輪胎的平衡不一致，會(huì)影響瑟瑟發(fā)抖和震動(dòng)的情況，威脅安全系數(shù)。所以更換輪胎后，需要做一點(diǎn)檢測(cè)，保證四個(gè)輪胎的安全系數(shù)和平衡性。

車輪平衡

換胎后，重量多數(shù)情況下不會(huì)完全均勻。因此，在更換輪胎后，需要在移動(dòng)條件下對(duì)輪胎輪轂進(jìn)行平衡測(cè)試，以確保輪胎的平穩(wěn)行駛，并防止任何顫抖和振動(dòng)。

更換新的閥門。

閥門也是橡膠材質(zhì)，時(shí)間久了會(huì)老化。所以，如果由于使用周期結(jié)束需要更換輪胎，最好在這個(gè)時(shí)候更換氣門嘴，否則以后就要換上新輪胎了。反正如果閥門有疑問，還得再去維修店，比較麻煩。

檢查輪胎壓力

換完輪胎后，還需要做一個(gè)胎壓的測(cè)試。相信朋友們基本都很清楚，胎壓不能高也不能低?；旧虾苋菀讓?dǎo)致爆胎。不用換新的也用不了多久，太浪費(fèi)時(shí)間和金錢了。

四輪定位

最后說一下四輪定位。很多車友都在糾結(jié)換輪胎的事。他們需要做四輪定位嗎？

四輪定位一般有三個(gè)作用：一是轉(zhuǎn)向后方向盤會(huì)自動(dòng)拉直，提高駕駛舒適性。第二，保持方向盤直立，保持汽車直線行駛，增加行車安全系數(shù)。第三，縮短汽油消耗，減少懸掛附件損耗，同時(shí)防止輪胎快速非正常磨損。很多老司機(jī)代表這個(gè)需要看車有沒有明顯的跑偏現(xiàn)象。嚴(yán)重的話做個(gè)四輪定位。另外，每隔一段時(shí)間停車后，觀察輪胎磨損情況。如果內(nèi)外磨損不均勻，就需要注意了，這也是偏差造成的。

以下情況，建議做四輪定位：1。發(fā)生碰撞事故后，更換新輪胎或修理輪胎。2.前后輪胎單側(cè)偏磨。3.開車時(shí)，方向盤過重或浮動(dòng)顫抖。4.直行時(shí)，汽車向左或向右行駛。5.平時(shí)對(duì)車的保養(yǎng)：新車運(yùn)行三個(gè)月后，每半年或一萬公里做一次四輪定位。對(duì)輪胎和懸掛基本無害，重點(diǎn)是保證安全。但是一定要準(zhǔn)，不然危害就大了。

好了，今天朋友簡(jiǎn)單介紹的汽車換四個(gè)輪胎需要四輪定位嗎？?jī)H此而已。聽了小編汽車的簡(jiǎn)介，我不是很清楚。朋友的車換四個(gè)輪胎需要四輪定位嗎？有沒有更近一步的了解？