如果在幾年前談?wù)撔履茉雌?，也許我們根本不知道它是什么，但目前，新能源汽車似乎已經(jīng)遍布全國(guó)和城市。新能源汽車讓更多人意識(shí)到了科技的發(fā)展，新能源汽車得到了廣大車友的好評(píng)。今天，小編汽車也為朋友們安利一下捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的巡航時(shí)間表。

捷豹I-PACE續(xù)航里程：價(jià)格

捷豹公布了I-PACE純電動(dòng)汽車在北美的售價(jià)。S、SE、HSE三款車型售價(jià)分別為6.95萬美元(約合44萬人民幣)、7.585萬美元(約合48萬人民幣)、8.05萬美元(約合51萬人民幣)。在美國(guó)捷豹官網(wǎng)，宣布該車配備90kWh電池組，在EPA條件下的續(xù)航時(shí)間為386km(240英里)。但是在官網(wǎng)，中國(guó)，顯示的是81kWh的電池組。

捷豹I-PACE續(xù)航里程：外觀

I-PACE概念車的量產(chǎn)版，整體造型高度還原，僅在一些局部細(xì)節(jié)上稍作調(diào)整，以滿足道路安全法規(guī)的要求。新車保持了捷豹家族設(shè)計(jì)，可根據(jù)消費(fèi)者需求選擇同色或?qū)Ρ壬図敗-PACE的車身尺寸為468221391565mm長(zhǎng)，軸距2990mm，風(fēng)阻系數(shù)0.29Cd。I-PACE更像是一款轎跑SUV。與特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，它的車身要短很多，但更寬更低。他沒有了英國(guó)豹的優(yōu)雅和力量，而是變成了一只肥貓。

捷豹I-PACE續(xù)航里程：內(nèi)飾

I-PACE是捷豹首款采用全新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)的車型。與兄弟品牌路虎玩起了雙屏設(shè)計(jì)。不同的是，捷豹I-PACE的中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，中控下的部分功能可以通過一個(gè)大旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證了操作的便利性，同時(shí)也營(yíng)造出了非?？萍嫉囊曈X效果。

捷豹I-PACE續(xù)航里程：動(dòng)力

I-PACE采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別布置在汽車的前后軸上，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。最大輸出294kW(400PS)，峰值扭矩696nm，0-100km/h加速時(shí)間4.8s，電池組方面，捷豹中國(guó)官網(wǎng)公布使用81kWh電池組，海外媒體報(bào)道為90kWh電池組，歐洲NEDC工況下純電續(xù)航里程500km。

如果使用100kW快充，動(dòng)力電池充電到80%需要40分鐘(廠家沒有公布充電時(shí)間是從0%還是20%)。如果采用海外標(biāo)準(zhǔn)的230V/32A充電，需要10個(gè)小時(shí)才能充到80%的電。另外，15分鐘快充可以支持I-PACE行駛100公里左右。

捷豹I-PACE續(xù)航里程：配置

配置方面，常規(guī)的自適應(yīng)巡航，出行標(biāo)志識(shí)別等等就不提了。亮點(diǎn)在于I-Pace支持智能設(shè)置技術(shù)向駕駛員學(xué)習(xí)，通過AI的智能學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)駕駛員需求；新的導(dǎo)航系統(tǒng)可以結(jié)合地形因素和個(gè)人駕駛風(fēng)格來規(guī)劃路線。此外，小伙伴們還可以遠(yuǎn)程了解包括汽車?yán)m(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等汽車信息。通過InControl控制系統(tǒng)使用智能設(shè)備。懸掛部分，采用前雙橫臂，后多連桿獨(dú)立懸掛。同時(shí)配備合適的扭矩分配系統(tǒng)、空氣懸架、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、全路況反饋系統(tǒng)、可調(diào)動(dòng)態(tài)模式。

小伙伴們看了汽車系列的分享后，對(duì)捷豹I-PACE續(xù)航里程有必要的了解嗎？那么，朋友們喜歡今天為朋友們介紹的這款捷豹I-PACE嗎？小編認(rèn)為這輛捷豹I-PACE外觀不錯(cuò)，是純電動(dòng)汽車，可以節(jié)省燃油成本。最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。