車(chē)方向盤(pán)重好還是輕好平時(shí)應(yīng)該怎么正確操作方向盤(pán)介紹
方向盤(pán)是重還是輕:方向盤(pán)介紹
汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等轉(zhuǎn)向的輪狀裝置。它的作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩,然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。
起初,汽車(chē)使用方向舵來(lái)調(diào)節(jié)駕駛。將汽車(chē)行駛引起的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員,使其更難調(diào)整方向。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車(chē)的前部時(shí),由于增加的重量,駕駛員不能用方向舵駕駛汽車(chē)。這種新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員和車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,可以很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。不僅如此,良好的方向盤(pán)系統(tǒng)還能給駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感覺(jué)。
方向盤(pán)重還是輕:方向盤(pán)重還是輕?
開(kāi)車(chē)時(shí),高速時(shí)注意力集中在方向盤(pán)上(這樣車(chē)好控制,有方向感,更安全。在高速上,即使遇到緊急情況,也不能沖向方向,方向太容易誤操作)。低速的時(shí)候,方向輕當(dāng)然好。過(guò)彎和掉頭越輕越省力,但不一定代表任何車(chē)的方向基本都是輕的。我想是動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置起作用了。有很多老車(chē)(更多的是卡車(chē))沒(méi)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向很晚。
目前小型車(chē)低速啟動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,高速自動(dòng)停止動(dòng)力轉(zhuǎn)向器已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。有些車(chē)還要看輪胎的寬度和重量。寬胎重車(chē)阻力肯定大,方向重一點(diǎn)也正常。我覺(jué)得還是中等方向開(kāi)比較好。如果太輕或太重,我會(huì)失去駕駛樂(lè)趣。當(dāng)然,如果女生買(mǎi)個(gè)輕轉(zhuǎn)的更好。
方向盤(pán)重還是輕:平時(shí)如何操作好方向盤(pán)?
1:首先上車(chē)后,將身體對(duì)準(zhǔn)方向盤(pán)并保持直立,背部輕輕靠在椅背上,然后根據(jù)身高將座椅調(diào)整到合適的狀態(tài),系好安全帶;
2:第二,眼睛直視前方,左手輕輕握住方向盤(pán)9點(diǎn)鐘方向,右手3點(diǎn)鐘方向。你左手右手拇指自然伸直抵住方向盤(pán)輪圈上部,其他四指由外向內(nèi)輕輕握住;
3:第三,左腳放在離合踏板下,右腳輕踩油門(mén)踏板2/3處。簡(jiǎn)而言之,讓自己坐在座位上,抬腳輕盈,身體舒適自然,反應(yīng)協(xié)調(diào)靈活。
4.第四,在車(chē)頭一個(gè)參照物的充分幫助下,當(dāng)參照物位于路中間或路的一側(cè)時(shí),你要能很好的感受到車(chē)的位置,從而確定撞擊或折返的時(shí)機(jī)和幅度;
5.第五,要充分利用兩只眼睛的功能,克服眼睛看遠(yuǎn)而忽略近的現(xiàn)象,導(dǎo)致矯正方向晚;
6:第六,養(yǎng)成車(chē)頭不傾斜時(shí)不動(dòng)方向盤(pán)的良好生活習(xí)慣。糾正方向時(shí),需要做到“馬上”二字,幅度適中。大部分要早一點(diǎn)回到正確的方向,幅度也必須?。?p>7:第七,結(jié)合野外訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)和速度,如8字、S和直角轉(zhuǎn)彎;
8:第八,汽車(chē)在右側(cè)行駛時(shí),為了避免車(chē)頭向右傾斜,方向盤(pán)要向左打,直到?jīng)]有游隙為止,這樣左手就能感覺(jué)到此時(shí)汽車(chē)在哪里。
看了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)介,小伙伴們對(duì)方向盤(pán)是重還是輕有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎?小編認(rèn)為,這種知識(shí)的朋友最好有更多的知識(shí),這對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一種解決問(wèn)題的方法。最后,我希望簡(jiǎn)單的介紹
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