“天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐?！比魏斡欣蝿?shì)的產(chǎn)品基本上都需要我們交換同等價(jià)值的物品。上海是世界著名的金融中心，也是世界上人口最多、面積最大的基本都市圈之一。上海作為全國(guó)首批新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市和首批私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)城市，從2001年建立電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)到2017年成為全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量最多的城市，對(duì)中國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)的推廣和下沉起到了至關(guān)重要的示范作用。讓我們一起來(lái)看看上海新能源汽車(chē)充電樁的充電標(biāo)準(zhǔn)，以及本站的汽車(chē)小編。

上海新能源汽車(chē)充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)背景

近日，上海公布《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(20162020年)(征求意見(jiàn)稿)》，意見(jiàn)稿指出，到2017年，上海新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬(wàn)個(gè)；到2020年，上海新能源汽車(chē)充電樁數(shù)量將超過(guò)21萬(wàn)個(gè)。

上海新能源汽車(chē)充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

與燃油汽車(chē)的加油成本不同，新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本主要由充電成本和停車(chē)成本構(gòu)成。充電成本方面，本次報(bào)告納入的805個(gè)充電站中，充電成本最低為1.15元/千瓦時(shí)，充電成本最高為2.94元/千瓦時(shí)，平均充電成本為1.83元/千瓦時(shí)。其中，商用辦公充電樁平均充電價(jià)格為1.91元/千瓦時(shí)，住宅充電樁平均充電價(jià)格為1.61元/千瓦時(shí)。使用新能源汽車(chē)純電驅(qū)動(dòng)百公里消耗12千瓦時(shí)，按照平均充電成本1.83元/千瓦時(shí)計(jì)算，百公里平均成本將達(dá)到22元，相比燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)并不十分突出。在停車(chē)費(fèi)方面，相比停車(chē)費(fèi)高的商業(yè)寫(xiě)字樓充電站，住宅充電站在停車(chē)費(fèi)上具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

上海新能源汽車(chē)充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃

到2020年，上海新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬(wàn)輛，其中新能源乘用車(chē)約24.5萬(wàn)輛，公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車(chē)輛約1.8萬(wàn)輛。為滿足上述新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)的要求，到2020年，上海新能源充電設(shè)施規(guī)模將超過(guò)21萬(wàn)個(gè)，具備充電功能的公交停車(chē)場(chǎng)將達(dá)到68個(gè)。

充電樁剛建好的時(shí)候，充電不會(huì)“可恨”，因?yàn)樗€是吸引消費(fèi)者的。上海下轄黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、婺江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等16個(gè)行政區(qū)，總面積6340.50平方公里。在1027個(gè)充電站中，對(duì)公眾開(kāi)放的充電站有805個(gè)(其中2個(gè)部分對(duì)外開(kāi)放)，在建或未完工的有4個(gè)，對(duì)公眾關(guān)閉的充電站有178個(gè)，占17.33%。如果805個(gè)充電站實(shí)際對(duì)外開(kāi)放，上海平均每7.88平方公里就有一個(gè)充電站(每個(gè)充電站至少需要服務(wù)1.58公里的方圓)，充電站的建設(shè)密度可見(jiàn)一斑。希望小編汽車(chē)分享的關(guān)于上海新能源汽車(chē)充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)的信息能夠解決問(wèn)題，讓朋友們更好的了解。