四輪定位的價(jià)格在幾十元到幾千元之間，但是由于技術(shù)和價(jià)格的不同，當(dāng)然檢測(cè)的精度可能會(huì)有所不同。至于線纜四輪定位的價(jià)格會(huì)高一些，因?yàn)榫€纜整個(gè)四輪定位需要3-5個(gè)小時(shí)，比較耗費(fèi)時(shí)間和精力。

四輪定位中使用的定位器包括前束尺和光學(xué)調(diào)平定位器、線纜定位器、CCD定位器、激光定位器、3D和5D圖像定位器等。

線纜四輪定位需要先調(diào)平平臺(tái)，然后檢測(cè)車輛底盤部件，確保底盤部件沒(méi)有損壞或拉傷，調(diào)平車輛，然后測(cè)量并校正儀器上的定位數(shù)據(jù)。

拉線定位更多的是用于賽車場(chǎng)賽車的調(diào)校，更多的是因?yàn)樗姆奖阈院蜏?zhǔn)確性。

常見(jiàn)的四輪定位包括前輪定位和后輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、外傾角和前束，后輪定位包括外傾角和前束。使用的四輪定位儀與拉線四輪定位不同。

四輪定位是一個(gè)修理項(xiàng)目。當(dāng)一輛車出現(xiàn)行駛跑偏、方向盤不當(dāng)、輪胎偏磨、轉(zhuǎn)向沉重、不能自動(dòng)回正等一些問(wèn)題時(shí)，做四輪定位往往是正常的。