就目前的發(fā)展情況來看，汽車新能源領(lǐng)域可以說是整個汽車市場的“香餑餑”。眾所周知，目前各國都在大力扶持新能源汽車，各種優(yōu)惠活動和補(bǔ)貼政策層出不窮。甚至國家對汽車行業(yè)實(shí)行了新能源評分評價制度。這個制度到底有沒有漏洞，有沒有弊端，我們是未定的。下面就和汽車編輯一起來看看作為新能源汽車的油電混動吧。簡單介紹一下。

電動車是新能源嗎？——的定義

由于電動車的電機(jī)可以瞬間拉到最大扭矩，不受車速限制，電動車的電動變速箱比手動變速箱更靈敏準(zhǔn)確，所以電動車不需要配備手動變速箱。它是不熟練的司機(jī)和女主人在家的首選。

電動車電池密封安裝在車底，空間處于封閉狀態(tài)，外部無排氣管；所以南方陰雨天多，遇到積水也不用擔(dān)心。按照《電動汽車電機(jī)及其調(diào)節(jié)器技術(shù)規(guī)范》的要求，核心部件防水等級達(dá)到IPX5。5級意味著高壓噴射水無法進(jìn)入?，F(xiàn)在很多車的防水等級都達(dá)到了IPX7，也就是說水深1M，泡30分鐘也沒關(guān)系。這是高級燃油車基本比不上的先天優(yōu)勢，是雨天的修路神器！

目前，目前的電動汽車也有必要的缺陷。首先，對電池壽命有疑問。非快充情況下電池充滿電大概需要6-10個小時，即使快充也至少需要一個小時。燃油車又不是三五分鐘就能加滿加油站的。而且充電站還沒有遍布全國，開車去偏遠(yuǎn)郊區(qū)找充電站往往很尷尬。

不過，我相信這些問題都會得到相應(yīng)的解決。比如，目前很多商場、醫(yī)院的地下車庫基本都配有充電樁，但駛?cè)氤潆妳^(qū)停車費(fèi)略高。逛完商場后，我們的車已經(jīng)充滿電了。而且目前大部分車企賣一輛電動車基本都是負(fù)責(zé)在小伙伴小區(qū)的車位安裝充電樁。晚上睡一覺，早上電就充滿了，只需要一只手插電源，基本不用去加油站。

綜上所述，我們知道電動汽車可以附加上“新能源汽車”的名稱，但不能給它一個完整的稱謂。電存儲技術(shù)和電驅(qū)動技術(shù)都不是最新的。電能在汽車上的應(yīng)用早于內(nèi)燃機(jī)，電本身不一定是新能源，更不是一次能源，所以一定要區(qū)分。否則，未來以核能、暗物質(zhì)、可燃冰轉(zhuǎn)化為甲烷為動力的汽車，將不會以新能源命名。希望《汽車小編》分享的關(guān)于混合動力汽車是否是新能源汽車的信息能夠解決問題，讓朋友們更好的了解。