汽車是我們日常生活中最重要的出行工具，汽車的存在讓我們的出行問題變得更快。汽車也能讓我們的生活更有品質，朋友們對汽車還有很多疑問。真正懂車的朋友不一定多。所以今天小編汽車就為各位朋友簡單介紹一下如何更換發(fā)動機油底殼的問題。

換個汽車的發(fā)動機油底殼怎么樣：有關系嗎？

沒關系，因為油底殼是可以裝機油的鐵殼，不會和車有任何關系。

換機油盤好不好：簡介

1.油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。作用是密封作為儲油箱外殼的曲軸箱，防止雜質進入，收集和儲存從柴油機摩擦表面層回流的潤滑油，耗散部分熱量，避免潤滑油氧化。

2.油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內部設有穩(wěn)油擋板，防止柴油機顛簸時右側受沖擊飛濺，有利于潤滑油雜質沉淀。側面配有油尺檢測油量。此外，放油塞安裝在油底殼底部的最低部分。

汽車換機油盤好不好？更換機油是用抽油還是放油盤好？

我覺得無論是放油還是抽油是否得當，基本上都能達到非常好的效果。因為發(fā)動機運轉過程中會造成必要的雜質，而機油中含有清洗成分，可以清洗一點油泥，這樣油泥一部分會在機濾中過濾掉，一部分會沉淀在油底殼中。油底殼放油時，會有一部分油泥隨廢機油一起流出，但可能會有一些沉淀。抽油時噴嘴可以碰到油泥，但實際操作時噴嘴不會動，清洗面積有限。我們來比較一下這兩種方法的優(yōu)缺點。

抽的好處是速度挺快。如果使用高壓泵機組，留在發(fā)動機內的廢機油會在10%-15%之間，比油底殼相對干凈，零件上的油泥可以被泵壓吸收帶走。缺點是成本高。油底殼放油速度比較慢，但總比簡單好。留在發(fā)動機里的廢機油會在20%左右，零件和油底殼上的油泥會被重力帶走。

總的來說，這兩種換油方式基本都比較可取，沒有區(qū)別。在操作得當的情況下，基本有效。通常，使用的方法取決于發(fā)動機機油濾清器的位置。至于說經常拆放油螺絲會損壞油底殼，這種說法基本不成立。只要操作得當，能拆幾千公里的放油螺絲基本都能損壞。這是一種說法，但它去。另外，有些相當講究的朋友，會在排完舊機油后，加一些適量的機油進行清洗，在怠速運轉幾分鐘后，排掉殘油后再加額定的新機油。只是雖然保養(yǎng)效果會很徹底，但是過程比較麻煩，浪費的錢比較多。

需要注意的是，油底殼放油時最好更換新的橡膠墊，熱車的機油溫度高，所以需要注意的是，不需要被燙傷，可以等發(fā)動機稍微冷卻后再更換機油。

朋友們看了汽車編輯的簡介后，對汽車換機油盤的問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編覺得這些內容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。