電子節(jié)氣門通過(guò)電纜或線束控制節(jié)氣門的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能。很多車友可能沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。我們來(lái)研究一下什么是電子油門。你的車也有電子油門的功能嗎？

電子節(jié)氣門原理

電子節(jié)氣門可以通過(guò)ECU對(duì)傳感器采集的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，發(fā)出指令使節(jié)氣門執(zhí)行器動(dòng)作，從而將節(jié)氣門調(diào)節(jié)到最佳位置，實(shí)現(xiàn)不同的負(fù)載，使燃油充分燃燒，節(jié)省燃油。

電子節(jié)氣門和傳統(tǒng)節(jié)氣門

當(dāng)駕駛員在加速時(shí)踩下油門，踏板位置傳感器會(huì)將感應(yīng)到的信號(hào)通過(guò)電子油門和傳統(tǒng)的油門線傳輸?shù)紼CU。分析判斷后，ECU會(huì)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)出指令，控制節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)可燃混合氣的流量。

電子油門是一個(gè)“假油門”

很多人不知道電子油門的油門踏板是“假油門”，它只是一個(gè)接收器。接收到駕駛員踩油門的動(dòng)作后，會(huì)將動(dòng)作的力度、幅度等數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂茊卧M(jìn)行分析，進(jìn)而匯總出駕駛員踩油門的意圖。

以上已經(jīng)介紹了電子節(jié)氣門的原理，大家對(duì)電子節(jié)氣門也有了一定的了解。如果想了解更多，也可以去相關(guān)汽車網(wǎng)站查詢更多相關(guān)知識(shí)。這些看起來(lái)很難，但是很容易理解。

以上與電子節(jié)氣門的自動(dòng)控制(節(jié)油)有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。