發(fā)動(dòng)機(jī)是整車不可比擬的重要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料缸數(shù)量的區(qū)別代表了一輛車的速度性能。市面上最常用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是6缸及以下。我們今天要說(shuō)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是高端車的專屬，在一些豪華車上很常見。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)的含義

V8發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的氣缸排列形式之一。一般用于高端車輛。八個(gè)氣缸分為兩組，每組四個(gè)，呈V字形排列。是高級(jí)汽車運(yùn)動(dòng)中最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其在美國(guó)，IRL、ChampCar、NASCAR都要求V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)的原理

v8發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和其他發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。V8代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列和氣缸數(shù)量。汽車上常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸。這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)常見于大型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。這種結(jié)構(gòu)很少用在三升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)上，現(xiàn)在有8.5升的。在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代中期，大多數(shù)美國(guó)汽車使用這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)的角度

V8發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的角度是90。這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品有很多，具有最理想的點(diǎn)火和振動(dòng)特性。因?yàn)閂6發(fā)動(dòng)機(jī)是由V8發(fā)動(dòng)機(jī)衍生而來(lái)的，所以通常使用90角。一些V8發(fā)動(dòng)機(jī)使用不同的角度。一個(gè)顯著的例子是福特Taurus SHO使用的福特/雅馬哈V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它是基于福特Duratec V6，這是一個(gè)60度角。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是2005年與沃爾沃汽車匹配的。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來(lái)很有質(zhì)感。早年主要用于貨運(yùn)重卡，保證運(yùn)行速度。但是隨著R&D的進(jìn)步，逐漸用在汽車上，尤其是高檔車提高最高車速的時(shí)候。如今的V8是高端車的最愛。