發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件。一旦出現(xiàn)任何問題，都會比較大。而且世界十大最耐用汽車發(fā)動機(jī)都有自己的專利技術(shù)，這使得他們的發(fā)動機(jī)具有良好的性能和質(zhì)量。當(dāng)然，它們是否耐用取決于故障率。不可思議的是，只有奔馳排在德國郝散的BBA之后。

1.本田

發(fā)動機(jī)故障率：0.29%

雖然最近國產(chǎn)本田汽車問題頻發(fā)，導(dǎo)致口碑迅速下滑，但不可否認(rèn)的是，本田的發(fā)動機(jī)確實(shí)是十大最耐用汽車發(fā)動機(jī)之首，實(shí)用性和可靠性毋庸置疑，故障率低至0.29%。平均每334輛車中只有一輛車發(fā)動機(jī)有問題，遠(yuǎn)低于其他豪華車品牌。

第二，豐田

發(fā)動機(jī)故障率：0.58%

雖然豐田的發(fā)動機(jī)性能一般，也沒有什么特別亮眼的地方，耐用性還是不錯的，但是只適合家庭代步。但是，它的型號仍然賣得很好。畢竟大部分購車者還是比較注重家庭使用，所以豐田車在歐美、亞洲、非洲的銷量都相當(dāng)不錯。

第三，奔馳

發(fā)動機(jī)故障率：0.84%

奔馳發(fā)動機(jī)是沃德十佳發(fā)動機(jī)的?？?，能出現(xiàn)在這里也不足為奇。令人驚訝的是，它是德系唯一的，真的是汽車界的鼻祖。它的基本功還是很扎實(shí)的，發(fā)動機(jī)故障率只有0.84%。每119輛車中，只有一臺發(fā)動機(jī)有問題。

四?？偛吭O(shè)在瑞典）

發(fā)動機(jī)故障率：0.90%

沃爾沃是首批使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車制造商之一。其發(fā)動機(jī)質(zhì)量一直有著非常好的口碑，一直以“高安全性、高脫軌率”著稱。發(fā)動機(jī)故障率僅為0.90%，每111輛車中只有一輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)問題。

5.美洲虎

發(fā)動機(jī)故障率：0.98%

捷豹雖然和路虎一樣被塔塔集團(tuán)收購，銷量也沒有路虎高，但是發(fā)動機(jī)故障率比路虎低，質(zhì)量也相對有保障。平均每103輛美洲虎中只有一輛有發(fā)動機(jī)問題。

第六，雷克薩斯

發(fā)動機(jī)故障率：0.99%

雷克薩斯在國人眼里只是一輛山寨豪車，但銷量并不高。其實(shí)在國外還是很受歡迎的，主要是它的發(fā)動機(jī)質(zhì)量真的不差，故障率只有0.99%。每101輛汽車中只有一輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障。

七。命令

發(fā)動機(jī)故障率：1.18%

菲亞特是十大汽車集團(tuán)之一，在國內(nèi)知名度并不高，但旗下的法拉利、瑪莎拉蒂、jeep轎車仍廣為流傳。他們主要做性能車，發(fā)動機(jī)質(zhì)量也不錯，故障率1.18%。每85輛菲亞特汽車中只有一輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障。

八。福特

發(fā)動機(jī)故障率：1.25%

作為百年美系品牌，福特的發(fā)動機(jī)質(zhì)量也是比較有代表性的，動力性能一直不錯，但在耐用性上似乎較差。在十大最耐用汽車發(fā)動機(jī)中的地位相對較低，其中最著名的是Ecoboost發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)已獲得125項(xiàng)專利和專利申請，并不止一次被評為最佳發(fā)動機(jī)。不幸的是，每80輛車中就有一輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障，其耐久性能略顯不足。

九。尼桑

發(fā)動機(jī)故障率：1.32%

日產(chǎn)作為日系車三強(qiáng)之一，還是比較耐用的，主要表現(xiàn)在省油，性能好，變速箱技術(shù)含量高，多次獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號。雖然耐久性排名不好，但是能上榜也不容易。

X.蘭德路華

發(fā)動機(jī)故障率：1.38%

路虎和捷豹屬于塔塔集團(tuán)。路虎一直是越野專家，在動力性能上的表現(xiàn)非常出色。不過“修不好的路虎”也是出名的。擠進(jìn)十大最耐用汽車發(fā)動機(jī)不容易，再次證明了它的實(shí)力。畢竟路虎在越野車中還是很重要的。

這是世界上十大最耐用的汽車發(fā)動機(jī)，在德國郝散BBA只有一個相關(guān)的內(nèi)容。希望對大家有幫助。