買過車的朋友都知道，我們買車的時候，銷售人員在介紹車輛的時候都會介紹發(fā)動機的額定功率。很多朋友甚至把發(fā)動機的額定功率作為衡量汽車的一個重要指標(biāo)。那么發(fā)動機的額定功率是什么意思，是怎么測出來的呢？小編今天將詳細介紹它。

發(fā)動機的額定功率是什么意思？

是指發(fā)動機在理想狀態(tài)下測得的發(fā)動機功率。一般來說，發(fā)動機功率越高，發(fā)動機做功越快，車輛行駛越快。但在現(xiàn)實生活中，由于客觀條件的限制，發(fā)動機在理想狀態(tài)下很難充分發(fā)揮額定功率，往往只能發(fā)揮其部分性能。

發(fā)動機的額定功率是這樣測量的。

目前測量發(fā)動機額定功率的方法有三種。

1.標(biāo)出額定功率。當(dāng)發(fā)動機技術(shù)狀況良好，發(fā)動機水溫處于正常工作范圍，潤滑良好，氣候條件處于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時，發(fā)動機除了維持運轉(zhuǎn)所必需的零件外，沒有任何附件。當(dāng)發(fā)動機油門全開時，測試發(fā)動機的功率。這種方法可以測出最大功率，但幾乎沒有實際意義。

2.最大凈功率，當(dāng)發(fā)動機技術(shù)狀況良好，發(fā)動機水溫處于正常工作范圍，潤滑良好，氣候條件處于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時，發(fā)動機配備所有附件處于加載狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機油門全開時，測試發(fā)動機功率。這種方法可以測量小于額定功率的功率，但具有一定的實際指導(dǎo)意義。

3.輪上動力。這種方法是指車輛行駛時，輪胎作用在地面上的動力。這個功率最小，最實用，但是廠家一般不標(biāo)注。目前常見的是標(biāo)注額定功率和最大凈功率。

額定功率和凈功率之差

從上面我們可以發(fā)現(xiàn)，兩者的主要區(qū)別在于發(fā)動機是否有所有配件需要在加載狀態(tài)下進行測試，包括空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機、風(fēng)扇等配置。所以在購買車輛時，只看發(fā)動機的額定功率來判斷發(fā)動機的好壞是沒有意義的。

以上是關(guān)于發(fā)動機額定功率是什么意思的回答。發(fā)動機的額定功率就是這樣測出來的，希望能給大家買車的時候提供一個參考。

以上是發(fā)動機額定功率是什么意思，發(fā)動機額定功率是如何測量的相關(guān)內(nèi)容。希望對你有幫助。