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剎車踏板回位彈簧異響

2022-11-11 12:00:43 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】一般出現(xiàn)在冬天或是氣溫低的時(shí)候多些,如果頻繁出現(xiàn),那就是踏板總成有摩擦的動靜,建議找到異響的位置進(jìn)行潤滑,可以搞一些機(jī)油或是打一點(diǎn)黃油,如果還是不行,不想有異響就只能換踏板總成。

  剎車踏板回彈異響有可能是制動總缸損壞所致的,當(dāng)制動總缸內(nèi)部損壞后,供油和回油效果就會大打降低,導(dǎo)致制動踏板不能及時(shí)復(fù)位,因內(nèi)部機(jī)械配合原因就會導(dǎo)致回彈異響。這種解決方案建議更換制動總缸。

  使用劣質(zhì)的制動液也有可能會導(dǎo)致剎車踏板回彈異響甚至失效,過期的制動液流動性差,容易升溫沸騰產(chǎn)生氣泡,導(dǎo)致制動力不足,氣泡過多回彈時(shí)會有異響,建議更換制動液并進(jìn)行排空,一般制動液建議更換周期為2年或者40000公里。

  制動踏板的使用技巧:

  1、緩慢制動。踏下離合器踏板,同時(shí)放松油門踏板,將變速桿推至低速擋位置,隨即抬起離合器踏板,右腳迅速放在制動踏板上,根據(jù)需要車速及停車點(diǎn)距離,逐漸用力踏下制動踏板直至停車。

  2、緊急制動??焖俨认码x合器踏板,幾乎同時(shí)踩下制動踏板,一腳踩到底,讓車輛迅速停下。這種方法不適合高速行駛時(shí)使用,車輪抱死反而會發(fā)生側(cè)滑甩尾的。

  3、聯(lián)合制動。利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速牽阻降低車速,同時(shí)踏下制動踏板使車輪制動,這種靠發(fā)動機(jī)牽阻和車輪制動器制動來減速的方法稱為聯(lián)合制動。

  4、間歇性制動。間歇性制動是斷續(xù)踏下和放松制動踏板的一種制動方法,多出現(xiàn)在山區(qū)下長坡或者連續(xù)制動容易產(chǎn)生高溫的場合,間歇性制動能有效避免制動系統(tǒng)溫度過高。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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