【太平洋汽車】選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋，即先將擋桿置于手動模式，然后在發(fā)動機轉(zhuǎn)速適合時利用撥片換擋自由切換理想擋位即可。

　　兩側(cè)撥片均可進行加減擋。這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同，區(qū)別在于這種換擋撥片的兩側(cè)均可進行加減擋操作，不像上面那種是一側(cè)加、一側(cè)減的方法，這種換擋撥片在功能上集成度更高，在很多情況下可控性更高，操作更便利。具體操作方法為：開啟變速箱手動模式，然后通過雙手手指來進行撥片的操作，向外側(cè)推則是升擋，向內(nèi)側(cè)摳則為減擋。使用換擋撥片盡量避免連降幾個擋位。但是，并不是所有的人都適合用這樣的配置的，譬如下面這幾種情況：

　　1、駕駛者對檔位、動力輸出和車速的關(guān)系缺乏理解，不能根據(jù)實際需要很好地自行選擇檔位，甚至完全依賴變速箱的自行換擋，這一類車主，建議先把手動擋的車型開好開熟，再嘗試撥片換擋；

　　2、原車的動力匹配比較優(yōu)秀，即使不用手動換擋，也有很好的動力性，使用撥片換擋的意義不大；

　　3、變速箱響應遲滯，撥片換擋的響應速度不好，用了然并卵。

　　冠道汽車換擋撥片的使用方法：

　　1、先按運動檔按鍵，踩油門超2000轉(zhuǎn)，右手撥換檔撥片升檔，這就算進入手動模式，依次上2000轉(zhuǎn)升一檔，減速則自動降檔；急速超車時，撥左手換檔撥片降檔超車，很爽；最后按D鍵或按住升檔撥片2秒，將退出手動檔恢復至自動模式運動檔；

　　2、第一種是左邊減擋，右邊加擋。這種形式的換擋撥片是目前采用最多的一種，左側(cè)撥片是減擋，右側(cè)撥片是升擋；

　　3、具體操作方法為：在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態(tài)下也可進行手動模式操作），通過手指“向內(nèi)摳”的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式后行車電腦內(nèi)會顯示相應的擋位信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）