【太平洋汽車】寶駿510有自動(dòng)擋，寶駿510的自動(dòng)擋搭載的是機(jī)械式自動(dòng)變速箱（AMT），采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　寶駿510的自動(dòng)擋搭載的是機(jī)械式自動(dòng)變速箱（AMT），耐用與質(zhì)量方面的問題不用太擔(dān)心，質(zhì)量是非常穩(wěn)定的，畢竟現(xiàn)在的變速箱技術(shù)水平相當(dāng)成熟。寶駿510的自動(dòng)擋和手動(dòng)變速箱在本質(zhì)上沒有太大區(qū)別，即便壞了，修起來也不貴。

　　寶駿510自動(dòng)擋真實(shí)評價(jià)從操作方式上來看可以被歸結(jié)到自動(dòng)擋車型范疇，但是從結(jié)構(gòu)上來說AMT變速箱更多的采用了手動(dòng)變速箱的機(jī)構(gòu)，只不過是通過一套伺服機(jī)構(gòu)來對離合器進(jìn)行控制，從而解放了駕駛員的左腳。AMT變速箱在表現(xiàn)方面位列初級，缺點(diǎn)是換擋速度、平順度、邏輯性不夠好，優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定、成本低，且相對于手動(dòng)擋而言的確方便很多。

　　正如上面所提的，AMT變速箱跟真正的自動(dòng)變速箱比起來，換擋過程更長、動(dòng)力間隙更大，這是不可避免的，每次升檔時(shí)都會有一定的頓挫感，導(dǎo)致車內(nèi)乘員前仰后合。降檔方面也不夠積極，動(dòng)作不夠溫柔，比較粗暴。如果用手動(dòng)模式來開，其實(shí)還是有優(yōu)勢的，起碼不會熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）