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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

1.制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，制動(dòng)總泵雜質(zhì)過多，密封不嚴(yán)，增壓泵失效，幾種剎車油混合后剎車油或氣制動(dòng)臟，制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲氣罐或管路接口漏油；

2.操作不當(dāng)引起的機(jī)械故障，如長時(shí)間下坡，會造成剎車片摩擦發(fā)熱，剎車轂碳化，剎車功能完全失效；

3.由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，車輛運(yùn)動(dòng)慣性增大，直接導(dǎo)致制動(dòng)失效。

有六種措施來處理制動(dòng)器故障：

1.平時(shí)開車時(shí)，養(yǎng)成下坡時(shí)單腳剎車的習(xí)慣，盡量養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)沒有剎車，一定要冷靜，不要慌張，冷靜處理。如果速度不是太快，先試試?yán)謩x，看能不能把速度降下來。注意不要拉手柄太快而死。如果手剎拉死，鋼絲繩很可能因?yàn)檐囁?、慣性等原因斷裂。

2.手剎失靈。試著抓擋，看能不能從高擋抓到低擋。具體來說，大腳怪猛踩油門，降檔，然后猛踩油門和擋位，因?yàn)橄缕碌臅r(shí)候如果沒有剎車，由于慣性，車速越來越快，變速箱已經(jīng)很難開合，大多抓不住低檔。這個(gè)方法還是有一線希望的。希望大腳給油，爆同步器，使勁推低擋，減速然后配合手剎的使用。慢慢來。

3.打開應(yīng)急燈，提醒周圍車輛。在剎車失靈的緊急情況下，很多司機(jī)只想著如何讓車輛減速，而忽略了對周圍車輛的提醒。這不能說是錯(cuò)的，但是如果你在采取減速措施的同時(shí)打開雙閃和鳴笛，吸引周圍車輛的注意，會讓自救的成功率更高，因?yàn)檫@樣可以明確的告訴周圍的車輛你的車出現(xiàn)了異常情況。一般周圍的車輛都會對你的車有所警覺，盡量避免靠近你，要么減速，要么繞道。

4.多踩幾次剎車踏板，增加制動(dòng)力恢復(fù)的幾率。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板失靈時(shí)，需要下意識地松開制動(dòng)踏板幾次再踩，這樣會隨著油管內(nèi)的空氣對制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生壓力。通過多次施壓，可以增加制動(dòng)力恢復(fù)的機(jī)會(一般第二或第三腳可以恢復(fù)制動(dòng)力)。

5.拉下手剎減速。當(dāng)制動(dòng)力仍無法恢復(fù)時(shí)，需要通過拉下手剎來降低車速。拉動(dòng)手柄時(shí)，必須記住兩點(diǎn)：

手剎不能拉到底，也不能拉得太快。因?yàn)樗俣?、慣性等原因，一旦手剎拉得太快太死，鋼絲繩就會斷裂，手剎就會完全失效。所以你要慢慢推，慢慢把手剎拉到底。

拉把手的時(shí)候盡量不要猛打方向，否則后輪本身已經(jīng)被鎖死了，很容易打滑甚至翻車。

對于一些使用電子駐車的中高端車型，一旦剎車失靈，通過拉手剎按鈕使車輛減速的成功率會更高。

6.摩擦障礙物會降低車速。當(dāng)車輛前方出現(xiàn)無法避開的致命障礙物時(shí)，我們需要在最短的時(shí)間內(nèi)盡快將車輛停下來。這時(shí)候再降檔減速可能就來不及了。我們可以通過摩擦道路兩側(cè)的山體、欄桿、樹木或建筑物，盡快讓車輛停下來。如果山體、欄桿等障礙物在車輛左側(cè)，也就是駕駛員一側(cè)，就不能靠在障礙物上。如果車速很快，死障礙物會產(chǎn)生很強(qiáng)的碰撞力，直接作用于駕駛員一側(cè)，導(dǎo)致駕駛室變形，嚴(yán)重威脅駕駛員的生命安全，與直接撞車無異。所以靠著它，回?fù)羲恐系K物，回?fù)羲?