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制動軟弱無力的主要原因

2022-11-03 12:29:58 作者:蔡金盛
制動無力的原因:

1.剎車油長期未換或剎車油不足;

2.水和空氣進入制動系統(tǒng);

3.真空增壓泵的抽氣性能減弱;

4.剎車片過度磨損;

5.電子真空助力泵線束燒壞;

6.新更換的剎車片還沒有與剎車盤等完全磨合。

1.長時間未更換制動油或制動油不足。

剎車油,也就是所謂的制動液,作為一種功能液,和機油一樣是有保質(zhì)期的。一般來說,每兩年更換一次剎車油是很有必要的,因為時間長了會有一些水和空氣進入剎車油中,使剎車油的沸點降低,在緊急制動時會因油溫升高而降低制動性能。

解決方法:及時更換或添加制動液。

2.水和空氣進入制動系統(tǒng)。

聽起來和第一種情況一樣,其實不是。第一種情況是剎車油自然變質(zhì),第二種情況是人為失誤或環(huán)境惡劣導(dǎo)致水和空氣進入剎車油。時間長了,大量水蒸氣進入剎車油,會嚴重影響剎車油的物理性質(zhì),急剎車后果不堪設(shè)想。

解決方法:排空制動系統(tǒng)或更換剎車油。建議及時去汽修店治療。

3.真空增壓泵的抽吸性能減弱。

現(xiàn)在隨著缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的普及,大部分汽車都配備了獨立的真空增壓泵,將空氣泵入真空助力器,從而形成真空。但是有時候發(fā)動機負荷比較大的時候,比如夏天開空調(diào)的時候,發(fā)動機的泵氣強度會減弱。這導(dǎo)致真空泵中的真空度不足。當(dāng)你連續(xù)剎車時,第一只腳的制動力就夠了,第二只腳和第三只腳的制動力就會降低。

解決方法是安裝電子真空增壓泵。在發(fā)動機抽氣能力不足的情況下,電子增壓泵可以輔助抽氣,保證真空泵內(nèi)有足夠的真空度。當(dāng)然,沒有真空泵的老款也可以根據(jù)具體情況配備電子真空助力泵,保證制動助力器內(nèi)的真空度。

4.制動片過度磨損。剎車片磨損后,剎車片與剎車盤之間的間隙會變大,容易造成剎車位過多的問題。

解決方法:及時去汽修店更換剎車片。

5.電子真空助力泵線束燒壞。

裝有電子真空增壓泵的汽車可以保證制動力的連續(xù)性和平衡性。但是,在某些情況下,電子元件出現(xiàn)故障的概率更大。比如下雨天,如果水位很高,你的車沖進積水里,可能會導(dǎo)致電子真空增壓泵過熱燒毀。導(dǎo)致電子增壓泵動力不足,真空度不夠,制動力弱。

解決方法:及時去汽修店更換助力泵。

6.新更換的制動片沒有與制動盤完全磨合。

解決方法:新剎車片需要磨合200公里才能達到最佳制動效果。因此,建議使用新剎車片的車輛謹慎駕駛。

制動預(yù)防措施包括:

1、長途制動時,應(yīng)先松開油門再踩剎車;

2.雨雪天剎車時,應(yīng)控制車速提前剎車;

3、長下坡制動時,應(yīng)使用發(fā)動機制動緩慢下坡;

4.急彎制動時,提前減速,緩慢轉(zhuǎn)彎;

5.在顛簸路段剎車時,要注意慢點踩剎車。

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