汽車充電系統(tǒng)故障還能開嗎
檢查充電系統(tǒng)故障的方法:
1.檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶和導(dǎo)線的連接情況:如果傳動(dòng)帶老化,表面碳化,張力過松,會造成傳動(dòng)帶打滑,發(fā)出異響,使發(fā)電機(jī)失去轉(zhuǎn)動(dòng)。如果軸承損壞,發(fā)電機(jī)將停止轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)子和定子會產(chǎn)生接觸摩擦,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱,導(dǎo)致充電系統(tǒng)失效。
2.打開點(diǎn)火開關(guān),不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果充電指示燈不亮,拔掉發(fā)電機(jī)的線束插頭,用測試燈的一端接地,另一端測量發(fā)電機(jī)的L端。
如果此時(shí)充電指示燈亮起,可以判斷發(fā)電機(jī)有故障。如果充電指示燈仍然不亮,說明充電指示燈線路開路或者燈泡損壞。根據(jù)充電系統(tǒng)電路圖,檢查儀表板上的充電指示燈線和充電指示燈燈泡。
3.檢查充電指示燈。打開點(diǎn)火開關(guān)。
不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)充電指示燈亮起時(shí),拔下發(fā)電機(jī)的線束插頭。
充電指示燈應(yīng)熄滅,測量插頭L端的電壓應(yīng)為電池電壓。
如果充電指示燈不滅,可以判斷其線路存在接地故障。根據(jù)充電系統(tǒng)電路圖檢查充電指示燈接線,排除接線接地故障。
4.在充電指示燈能亮的情況下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈應(yīng)熄滅。
如果不能熄滅,要拔掉發(fā)電機(jī)插頭燈才會熄滅,所以可以判斷發(fā)電機(jī)有問題,可以維修或更換發(fā)電機(jī)。
5.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí),檢查并記錄蓄電池電壓。然后連接發(fā)電機(jī)插頭,中速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。測得的電壓應(yīng)該在13.8V左右,比啟動(dòng)前高。如果測得的電壓低于啟動(dòng)前的電壓或高于14.5伏,則可判斷發(fā)電機(jī)故障。
6.測量發(fā)電機(jī)外殼與蓄電池負(fù)極之間的電壓,不應(yīng)超過0.5V,如果超過0.5V,檢查蓄電池負(fù)極和發(fā)動(dòng)機(jī)接地線,確保連接可靠,去除接觸電阻,擰緊所有接頭。
7.測量蓄電池正極和發(fā)電機(jī)輸出之間的電壓,不應(yīng)超過0.5V,如果超過0.5V,檢查蓄電池正極和發(fā)電機(jī)輸出之間的接線,確保連接可靠,去除觸點(diǎn)的電阻,擰緊所有連接器。
注意事項(xiàng):
在寒冷天氣給電池充電前,檢查電解液是否凍結(jié)。不要給冷凍的電池充電,否則會引起爆炸。
充電前,檢查電解液的液位。電解液不足時(shí),不要充電。充電期間,每隔1小時(shí)測量一次電解液的密度和電壓,并檢查溫度。當(dāng)溫度超過40時(shí),充電電流應(yīng)減半。如果溫度繼續(xù)上升到45以上,應(yīng)停止充電,待溫度降至35以下時(shí)再充電。也可以用風(fēng)冷或水冷來冷卻。
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