gl8低速加油頓挫一沖一沖
1.發(fā)動機(jī)供電系統(tǒng):火花塞、點(diǎn)火線圈。如果高壓點(diǎn)火不好,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時斷時續(xù),就要加火花塞;
2.發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng):燃油噴嘴。如果噴油嘴有積碳,或輕微堵塞,或霧化不良,容易造成噴油不正常,應(yīng)及時清洗噴油嘴;
3.變速箱受到?jīng)_擊、受阻或堵塞。一般是閥體損壞,或者變速箱油變臟,里面有雜質(zhì)。尤其是閥體內(nèi)的臟雜質(zhì)堆積堵塞管路,無法有效調(diào)節(jié)油壓,造成頓挫、沖擊打滑等問題。變速箱應(yīng)及時更換或清洗;
4.發(fā)動機(jī)墊損壞,變速箱墊損壞,松開油門無法起到緩沖作用,會造成頓挫,更換發(fā)動機(jī)墊;
5.如果長時間不清洗節(jié)氣門,積碳過多會導(dǎo)致節(jié)氣門開度發(fā)生變化。油門一松,就會有挫敗感。清潔節(jié)氣門。
發(fā)動機(jī)維護(hù)項(xiàng)目:
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。對于汽油機(jī),應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD - SF汽油機(jī)油;對于柴油機(jī),應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB - CD柴油機(jī)油,選擇標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于制造商規(guī)定的要求。
2.定期更換機(jī)油和濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中,其油質(zhì)都會發(fā)生變化。行駛一定里程后,性能會變差,給發(fā)動機(jī)帶來各種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油,油量要適中(一般以油表上限為好)。當(dāng)通過機(jī)油濾清器的孔隙時,機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞,機(jī)油無法通過濾芯,就會使濾芯爆裂或打開安全閥通過旁通閥,仍將污垢帶回潤滑部位,造成發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部污染加劇。
3.定期維護(hù)水箱。發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動,降低散熱,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,導(dǎo)致水箱損壞、漏水。定期用BG540(強(qiáng)力高效水箱清洗劑)清洗水箱,去除鐵銹和水垢,不僅能保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還能延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。
4.定期清潔燃油系統(tǒng)。當(dāng)燃油通過油路供給燃燒室燃燒時,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,沉積在油路、化油器、噴油器和燃燒室中,干擾燃油流動,破壞正??杖急龋谷加挽F化不良,引起喘吁吁、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等發(fā)動機(jī)性能問題。用BG208(強(qiáng)力高效的燃油系統(tǒng)清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),定期使用BG202控制積碳的形成,可以使發(fā)動機(jī)始終保持良好的狀態(tài)。
5.定期清潔曲軸箱。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫、氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。量少時會懸浮在機(jī)油中,量多時會沉淀出機(jī)油,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難和磨損。另外,機(jī)油在高溫下氧化,會形成一層漆膜和積碳,粘結(jié)在活塞上,增加發(fā)動機(jī)的油耗,降低動力。嚴(yán)重時會卡住活塞環(huán),拉缸。因此,使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)定期清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)清潔。
6.保持曲軸箱通風(fēng)良好。目前,大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置),以促進(jìn)發(fā)動機(jī)通風(fēng),但“竄氣”中的污染物會沉積在PCV閥周圍,可能會堵塞閥門。如果PCV閥堵塞,污染氣體會回流到空氣濾清器中,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,會進(jìn)一步污染曲軸箱,導(dǎo)致油耗增加,發(fā)動機(jī)磨損增加,甚至損壞發(fā)動機(jī)。所以需要定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥門周圍的污染物。
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