柴油機原理與構(gòu)造
2022-11-04 14:00:58
作者:蔡金盛
柴油機原理:柴油機是一種產(chǎn)生高熱的壓縮空氣,霧化的柴油噴入其中,然后爆炸膨脹。壓力直接作用在活塞上,推動活塞以不等速的高速直線動作沿氣缸往復(fù)運動。通過活塞銷、連桿和曲軸組成的曲柄連桿機構(gòu),將活塞的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍男D(zhuǎn)運動,從而輸出機械功。柴油機的結(jié)構(gòu):機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu):
1.發(fā)動機缸體:柴油機的框架,支撐和安裝其他零件,包括缸體、缸套、氣缸蓋、氣缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腿。
2.曲柄連桿機構(gòu):是柴油機的主要運動部件。它能通過活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能,然后傳遞出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、活塞銷襯套、活塞環(huán)、主軸瓦、連桿瓦、推力軸承、曲軸前后油封、飛輪、減震器等。
3.配氣機構(gòu):是定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門。包括正時齒輪、凸輪軸、挺桿、頂桿、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門鎖塊、進排氣管、空氣濾清器、消音器、增壓器等。
4.燃油供給系統(tǒng):根據(jù)柴油機的需要,定時定量地將柴油供給燃燒室燃燒。包括柴油箱、輸油管道、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。
5.潤滑系統(tǒng):為所有運動的摩擦副提供潤滑油,包括油泵、濾油器、調(diào)壓閥、管路、儀表、油冷卻器等。
6.冷卻系統(tǒng):用于將柴油機產(chǎn)生的熱量散發(fā)到大氣中。包括水箱、水泵、風扇、水管、節(jié)溫器、濾水器、風扇帶、水溫表等。
7.電器:用于啟動、照明、監(jiān)控和操作的輔助設(shè)備。包括發(fā)電機、起動電機、蓄電池、繼電器、開關(guān)、電路等。
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