寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的原因：1。燃料供應(yīng)問(wèn)題。2.點(diǎn)火問(wèn)題。3.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力過(guò)低。

以下是詳細(xì)介紹：

1.供油問(wèn)題：這里要重點(diǎn)檢查燃油泵。許多寶馬汽車報(bào)告這一故障是因?yàn)槿加捅玫膯?wèn)題。另外，噴嘴工作是否正常，噴霧霧化好不好，噴嘴有沒(méi)有泄漏等等。是二級(jí)重點(diǎn)檢查；其他供油相關(guān)部件導(dǎo)致功率下降的概率很小，最后可以檢查，也可以不檢查；

2.點(diǎn)火問(wèn)題：點(diǎn)火過(guò)晚、火花塞損壞、積碳、油污或火花塞燒蝕、火花塞電極間隙過(guò)大、分電器離心點(diǎn)火提前器角度不夠、真空點(diǎn)火提前器改變點(diǎn)火提前角不理想等?？赡軐?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。這里可以先檢查火花塞是否積碳或損壞，然后檢查點(diǎn)火正時(shí)，最后檢查其他問(wèn)題。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力過(guò)低：這是關(guān)鍵原因，因?yàn)閷汃R車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的概率很大。以下是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力過(guò)低的原因：

1、壓力轉(zhuǎn)換閥失效，導(dǎo)致旁通閥關(guān)閉不嚴(yán)密，增壓壓力過(guò)低；

2、循環(huán)空氣減壓閥故障或泄漏(高低壓之間和系統(tǒng)與外界之間)，壓力過(guò)低；

3.節(jié)氣門前后的壓力傳感器有故障；

4.廢氣旁通閥被卡住；

5.進(jìn)氣管道泄漏；

6.三元催化器堵塞，廢氣排出不暢，導(dǎo)致排氣管背壓過(guò)高，阻礙廢氣渦輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)，從而導(dǎo)致增壓壓力過(guò)低；

7、油箱通風(fēng)系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)管路泄漏以及曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)故障等。

8.加壓后壓力管道密封不良造成的漏氣，特別是加壓空氣散熱器前后風(fēng)道安裝不當(dāng)造成的密封不良，密封圈老化斷裂造成的漏氣。

9.渦輪增壓器本身因其損壞無(wú)法達(dá)到增壓效果，如渦輪卡死，一般是渦輪增壓器潤(rùn)滑不良或冷卻不良造成的。

行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，需要及時(shí)將車開(kāi)到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，交給專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。不要自己盲目操作，以免造成更大的損失。