剎車片主要分為以下幾種：金屬剎車片和碳陶瓷剎車片，其中金屬剎車片又分為少金屬剎車片和半金屬剎車片，陶瓷剎車片分為少金屬剎車片，碳陶瓷剎車片配合碳陶瓷剎車盤使用。

剎車片也叫剎車皮。在汽車制動系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的，所以好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片的更換取決于你的剎車片在你的汽車壽命中使用了多久。一般行駛8萬公里以上，剎車片就需要更換了。但如果聽到車輪發(fā)出摩擦聲，無論行駛里程，都要更換剎車片。

1.半金屬剎車片?；旧纤谐鰪S的剎車片都是這個配方的。當然這種剎車片也是最便宜的附圖。這種剎車片的座椅摩擦系數(shù)很低，只有0.38。一般壽命較短，也有公司做了這種摩擦控制系數(shù)較高的剎車片。當然也有缺點，容易產(chǎn)生噪音。一般在日系車上使用這種剎車片容易產(chǎn)生噪音。當然，這也與剎車盤密切相關。

2.減少金屬剎車片。這種剎車片的價格比半金屬的略高。當然性能會更高。這個配方剎車片屬于中產(chǎn)階級，但不被消費者認可。其實這個剎車片性價比還是很高的。當然，消費者很難分辨出這種剎車片和半金屬剎車片的區(qū)別，所以很難選擇。

3.陶瓷剎車片：不同廠家的陶瓷剎車片使用的原材料不同，也導致了陶瓷剎車片本身的價格差異，價格的差異也導致了陶瓷纖維的優(yōu)劣。當然，這種區(qū)別在消費者眼中是無法區(qū)分的，甚至廠家在沒有使用過之前也無法分辨質量是好是壞。真正的陶瓷剎車片還含有芳綸纖維，在使用壽命和剎車片性能上遠遠優(yōu)于配方剎車片。當然價格也比較貴。

4.碳鈦陶瓷纖維：一種以碳纖維為增強材料的摩擦材料。碳纖維具有高模量、良好的導熱性和耐熱性等特點。在碳纖維摩擦材料的成分中，除了碳纖維之外，還使用石墨和碳的化合物。構件中的有機粘結劑也碳化了，所以碳纖維摩擦材料也叫碳摩擦材料或碳鈦摩擦材料。

5.高碳碳纖維：碳纖維摩擦材料在所有類型的座椅襯墊中性能最好。碳纖維座椅襯片單位面積吸收力高，比重輕，特別適合制作飛機剎車片。也用一些國外的高檔跑車剎車片。由于其價格較高，應用范圍受到限制。