摩托排氣管冒煙
摩托車冒白煙:這種現(xiàn)象通常發(fā)生在環(huán)境溫度較低的時候,室外溫度越冷,這種現(xiàn)象會越明顯。鑒于這一特點,大部分摩托車在性能相近的情況下基本正常。隨著發(fā)動機溫度的升高,排氣管冒白煙的現(xiàn)象會消失。
因此,這看起來有點嚇人,但卻完全合理。準(zhǔn)確的說,不是白煙,是水蒸氣,只是有時候會以白色的狀態(tài)出現(xiàn)。但值得注意的是,在這種現(xiàn)象下,如果你的車排氣管底部或尾端有排水孔,一定要保證通暢。否則排氣管會生銹腐爛,一定要注意。
摩托車冒黑煙:這種現(xiàn)象本質(zhì)上和環(huán)境溫度無關(guān),只是有些車型在冷的時候排氣管還是冒藍煙。這主要是由于機油逸入燃燒室造成的。
但是,不能簡單的定義為機械故障。這種現(xiàn)象只要偶爾出現(xiàn)一兩次,只要你改變用車習(xí)慣就會消失。造成這種現(xiàn)象的主要原因是活塞環(huán)張力不夠,無法及時刮掉缸壁上多余的潤滑油。
但它的張力不足并不是磨損造成的,而是因為缺少一個預(yù)熱的過程,導(dǎo)致它熱脹冷縮時無法及時反應(yīng)。只要發(fā)動機溫度升高,活塞環(huán)的密封性能和刮油性能就會恢復(fù)正常。
但如果這種現(xiàn)象持續(xù)存在,就要引起重視了。不僅僅是預(yù)熱的問題??赡苣丬嚨钠妆焕?。造成這種現(xiàn)象的最直接原因已經(jīng)從正常反應(yīng)變成了機械故障。如果這個時候不小心,動力下降、油耗增加、啟動困難等一系列不良反應(yīng)就會接踵而至。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)這個正規(guī)排氣管冒藍煙的時候,就需要維修了。
摩托車冒藍煙:摩托車排氣管冒黑煙相當(dāng)常見。這種現(xiàn)象隨著里程的增加或者騎行環(huán)境的改變會很容易出現(xiàn),但是很容易被前兩種現(xiàn)象掩蓋,所以有時候我們可能第一時間發(fā)現(xiàn)不了。
排氣管冒黑煙的主要原因是發(fā)動機進氣量減少,可燃混合氣配比過濃。它的危害就很容易凸顯出來。最常見的就是動力下降,油耗增加。如果更嚴重的話,往往會淹沒火花塞。
所以這種現(xiàn)象已經(jīng)不是正常的表現(xiàn),而是典型的失敗。不過消除的方式也比較簡單。首先要檢查整個空氣濾清器是否堵塞。如果濾芯長時間沒有更換,清洗更換一段時間后,這種現(xiàn)象就會消失。
如果沒有這種現(xiàn)象,就要考慮供油系統(tǒng)的問題了。該清理的清理,該調(diào)整的調(diào)整,找個熟練的師傅也能分分鐘搞定。
此外,排氣管冒黑煙還有一個原因,就是使用環(huán)境的變化和長時間的暴力操作造成的。在這種性能下,摩托車可以通過適當(dāng)調(diào)整自己的騎行習(xí)慣,完成當(dāng)前的騎行需求,實現(xiàn)自我恢復(fù)。
這種現(xiàn)象尤其對于從平原進入高原的摩魯?shù)と丝赡軙霈F(xiàn),但在空氣濾清器和供油系統(tǒng)一切正常的前提下可以暫時忽略,因為回到原地這種現(xiàn)象就會消失。
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