1.氧傳感器損壞。氧傳感器有兩個，三元催化轉(zhuǎn)化器前后各一個，不同位置的氧傳感器作用不同。前氧傳感器需要檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比，數(shù)據(jù)會幫助汽車電腦調(diào)整噴油量，計算點火時間。檢測三元催化轉(zhuǎn)化器是否正常工作的是后氧傳感器。氧傳感器異常的影響是混合氣過稀或過濃，從而點亮發(fā)動機故障燈；

解決方法：更換氧傳感器；

2.空氣流量傳感器異常。發(fā)動機吸入多少空氣是靠空氣流量傳感器計算轉(zhuǎn)換成電信號，再由車載電腦接收信號確定空燃比較好的燃油量。同樣，空氣流量傳感器異常的影響是混合氣過濃或過稀，導致發(fā)動機故障燈亮起；

解決方法：更換空氣流量傳感器；

3.不合格的油。其實所有的汽車機油都有嚴格的要求，只需要加注合格的機油就可以滿足發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。長期使用不符合要求的機油會加速發(fā)動機的磨損，發(fā)動機故障燈可能會亮起；

解決方法：加注正確的機油即可排除故障燈；

4.導致混合氣燃燒不良的可能因素有很多，包括火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞等。同時積碳或爆震也影響發(fā)動機，其中發(fā)動機故障燈會亮起；

解決方法：通過更換火花塞、清洗油路、清理積碳等措施；

5.三元催化轉(zhuǎn)化器失效。隨著廢氣中大量的HC和CO進入催化反應器，會在其中發(fā)生過度的氧化反應，氧化反應會產(chǎn)生大量的熱量，使催化反應器因溫度高而損壞。

解決方法：更換三元催化轉(zhuǎn)化器。

6.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水溫過高，氣缸體過熱；

解決方法：檢查是否缺少冷卻液；

7.油門失靈；

解決方法：更換油門。

汽車的傳感器元件損壞，接觸不良或信號中斷，導致汽車ECU接收錯誤的發(fā)動機數(shù)據(jù)，最終誤判點亮發(fā)動機故障燈。常見的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。如果問題傳感器需要更換或調(diào)整，故障燈將熄滅。