1.可以在油煙機處安裝一些先進的吸音泡沫材料，既能抑制油煙機帶來的震動，又能吸收大量噪音，效果顯著。發(fā)動機產(chǎn)生的噪音會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化；

2.如果進排氣管漏氣時發(fā)動機開始發(fā)出噪音，可以更換進排氣管，避免噪音；

3.如果發(fā)動機的噪音是輪胎噪音引起的，加帶吸音墊的阻尼板，可以很好的解決路面噪音和輪胎噪音。輪胎噪聲屬于結(jié)構(gòu)噪聲，主要產(chǎn)生振動，最好的辦法就是防止。輪胎噪聲是由車輛高速行駛時輪胎與路面之間的摩擦引起的。路況越差，輪胎噪音越大。此外，瀝青路面和混凝土路面引起的輪胎顛簸也有很大的不同。

4.如果是風噪引起的，安裝或更換車門密封條。因為密封條是橡膠制品，時間久了會老化，隔音密封效果也會變差。風噪是指汽車在高速行駛過程中，迎面而來的風的壓力已經(jīng)超過車門的密封阻力，進入車內(nèi)。行駛速度越快，風噪越大。

5.做一套全車隔音服，在汽車門板、發(fā)動機前蓋、汽車后備箱、地板上加隔音棉?？梢杂行p少外界噪音向車內(nèi)的傳遞。

二、發(fā)動機噪音處理方法：

1.隔熱活塞用于提高燃燒室壁溫，縮短點火延遲期，降低空間霧化燃燒系統(tǒng)直噴式柴油機的燃燒噪聲；

2.提高壓縮比和應(yīng)用廢氣再循環(huán)技術(shù)也可以降低柴油機的燃燒噪聲；

3.預噴射由雙彈簧噴射閥實現(xiàn)。通過設(shè)計兩級提升裝置，采用預噴射裝置來抑制大速度范圍和加速度下的燃燒噪聲。

4.共軌燃油噴射系統(tǒng)是直噴式轎車柴油機的電控高壓燃油噴射系統(tǒng)，可以減少點火延遲期的噴油量，降低燃燒噪聲。

5.采用增壓。一般來說，渦輪增壓柴油機最大額定功率時的轉(zhuǎn)速低于同缸非渦輪增壓柴油機，有利于降低燃燒噪聲。增壓中期空氣冷卻后，空氣溫度降低，增壓效率提高，但同時增壓降低燃燒噪聲的效果減弱。