自動擋掛擋咯噔的響
1.斜坡停車操作順序不正確。對于配備自動變速器的車輛,通過用掛鉤鎖定主齒輪來停止P檔。在斜坡上停車時,應(yīng)先拉下手剎,然后放在P檔,讓手剎承受車輛的滑行力。如果你先把它放在P檔,然后拉手剎。
然后車輛的滑動力完全由P檔鎖鉤承擔(dān),使得鎖鉤和檔位緊密。這時P檔在與其他檔位嚙合時會發(fā)出聲音。
2.變速箱有問題,比如傳動軸松動,差速器磨損,變速箱內(nèi)部輸出軸磨損,變速箱齒輪磨損,換擋機(jī)構(gòu)失效等。如果變速箱有問題,一定要及時去4S店或者專業(yè)的汽修店,讓技師先檢查,確定問題,再對癥維修。
3.發(fā)電機(jī)出了毛病。踩剎車換到D或R檔時會發(fā)出咔嗒聲,換到N檔時沒有聲音,運(yùn)轉(zhuǎn)時也沒有異響。解決方法是更換發(fā)電機(jī)。
4.從鎖止機(jī)構(gòu)的保護(hù)來看,自動檔換擋的時候,會掛住。大部分發(fā)生在檔位從P檔換到其他檔位的時候。因為P檔有鎖止機(jī)構(gòu),變速箱的檔位換入P檔后會鎖止,此時不拉手無法移動剎車。
從P檔換到其他檔位時,鎖止機(jī)構(gòu)會解除鎖止,此時出現(xiàn)異響屬于正常。
5.鎖止機(jī)構(gòu)失效,P檔鎖止機(jī)構(gòu)損壞也會造成換擋時的這種情況。如果出現(xiàn)這種情況,需要及時修理,長時間不修理會損壞變速箱。
6.移位沖擊現(xiàn)象。因為車?yán)涞臅r候發(fā)動機(jī)是低溫高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較高。如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,換檔沖擊很容易由換檔引起。如果發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常怠速后再換擋,就不會有那么明顯的聲音了。
7.分離軸承缺少潤滑劑,導(dǎo)致干磨或軸承損壞。解決辦法是在分離軸承上加黃油或潤滑劑。
8.分離軸承和分離杠桿的內(nèi)端之間沒有間隙。解決辦法是去專業(yè)維修店調(diào)整分離軸承與分離杠桿內(nèi)端的間隙。
9.分離軸承的套筒與導(dǎo)管之間有嚴(yán)重的油污和灰塵,或分離軸承回位彈簧和踏板回位彈簧疲勞、斷裂、脫落,使分離軸承回位不良。解決辦法是去專業(yè)維修店確定原因,根據(jù)原因清洗維修,更換損壞的零件。
10.從動盤花鍵孔與花鍵軸松動,減震彈簧退火、疲勞或斷裂,摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露。解決辦法是去專業(yè)維修店請技術(shù)人員確定原因,根據(jù)原因進(jìn)行維修,必要時選擇更換損壞的零件。
11.雙盤離合器的驅(qū)動銷以及中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松動。解決辦法是去4S商店,請技術(shù)人員調(diào)整和修理它們。如果實在不行,可以選擇更換損壞的零件。
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