【太平洋汽車】電子差速鎖的作用是提高汽車在壞路面上的通過能力，即當(dāng)汽車的一個驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂月?lián)接。

　　其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當(dāng)汽車的一個驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動橋，充分利用它的附著力而產(chǎn)生足夠牽引力，使汽車能夠繼續(xù)行駛。

　　電子差速器的原理則相對比較簡單，電子差速器其實就是"ABS、ESP”的一種擴展功能。他們是通過SBS、EPS進行探測，然后通過車輛的電腦系統(tǒng)進行分配動力，對打滑一側(cè)的輪胎進行制動。電子差速器和電子差速鎖更加先進，通過電子系統(tǒng)來檢測，然后合理地分配車輛的動力或是鎖住懸空、打滑的輪胎。這樣就不會出現(xiàn)普通差速器、差速鎖出現(xiàn)的問題。電子差速器、電子差速鎖不僅更加先進，并且成本也相對比較低。

　　EDS電子差速鎖當(dāng)車輛一側(cè)驅(qū)動輪打滑時，EDS電子差速鎖會對打滑一側(cè)的驅(qū)動輪實行制動，那么就會使驅(qū)動力有效果地傳遞到不打滑一側(cè)的驅(qū)動輪，保障汽車平穩(wěn)起步或加速。

　　EDS電子差速鎖：

　　1、它是ABS的一種擴展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的加速打滑進行控制；

　　2、EDS的工作原理比較容易理解：在汽車加速過程中，當(dāng)電子控制單元根據(jù)輪速信號判斷出某一側(cè)驅(qū)動輪打滑時，EDS就自動開始工作，通過液壓控制單元對該車輪進行適當(dāng)強度的制動，從而提高另一側(cè)驅(qū)動輪的附著利用率，提高車輛的通過能力。當(dāng)車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止工作。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，來提高車輛的運行性；

　　3、可以說，EDS還是比較實用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）