【太平洋汽車】車輪總成的作用是承受整車質(zhì)量，傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)扭矩和制動(dòng)扭矩，同時(shí)可以緩解和吸收路面不平整帶來(lái)的沖擊和振動(dòng)。

　　車輪和輪胎組成以后叫做車輪總成。

　　車輪是固定輪胎內(nèi)緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負(fù)荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統(tǒng)稱車輪。由車輪和輪胎兩大部件組成車輪總成。

　　車輪使用促成的技術(shù)進(jìn)步與相應(yīng)的影響深遠(yuǎn)的制度變革相伴而行。人口的增長(zhǎng)使某些村落得以發(fā)展為由新的宗教顯貴及后來(lái)的軍事首領(lǐng)和行政首腦統(tǒng)治的城市。

　　擴(kuò)展資料：車輪的輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)表示輪輞直徑，以英寸為單位。

　　例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70，輪輞直徑14英寸。中間的字母或符號(hào)有特殊含義X表示高壓胎。R、Z表示子午胎，一表示低壓胎。

　　層級(jí)是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。層級(jí)用中文標(biāo)志，如12層級(jí)；用英文標(biāo)志，如14P.R即14層級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）