【太平洋汽車】21輪轂和20輪轂的區(qū)別主要就是尺寸不同。一般來說，輪轂尺寸越大，輪胎的扁平比就會越高，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且輪轂越大，車輛操控的穩(wěn)定性就會越好。

　　以下是有關(guān)20寸和21寸輪轂的區(qū)別如下：

　　1、穩(wěn)定性：在輪胎外徑不變的情況下，要換大輪轂就必須要換高扁平比的輪胎，如此一來，車的橫向擺動是小，車子開起來會更穩(wěn)，過彎時的感覺也會更輕盈。

　　2、舒適性：輪轂太大除了會直接影響舒適性，低扁平比輪胎還有一個缺陷就是容易爆胎。因為胎壁很薄的緣故，低扁平比輪胎在對抗外界沖擊力時，往往較弱，走一些爛路時就很易發(fā)生鼓包，遇到尖銳物品甚至有可能直接引起爆胎，其總體地形適應(yīng)性也不如高扁平比輪胎。

　　3、性能：另外加大尺寸的輪轂不僅不會提高性能反而還會降低，輪胎和輪轂的大小直接影響轉(zhuǎn)動動量和直線運動動量，俗話就是慣性的原因。其中包括輪子轉(zhuǎn)動慣量和輪子上下運動的慣性，輪胎轉(zhuǎn)動慣性直接影響加速性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）