【太平洋汽車(chē)】葉子板燈的作用是提醒和警示，通常是提醒附近的行人和汽車(chē)本車(chē)的轉(zhuǎn)向意圖，避免發(fā)生碰撞，提高行車(chē)的安全性。

　　前葉子板在什么地方前葉子板處在輪胎的車(chē)體外邊，也就是車(chē)胎上方半圓形的地方。不光能夠依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)，降低行駛時(shí)的風(fēng)阻，對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性能是有非常大幫助的，讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛更為穩(wěn)定。

　　子板又稱(chēng)翼子板，根據(jù)安裝位置分為前翼子板和后翼子板。指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件。葉板的存在還可以防止輪胎碾壓出的泥沙濺到車(chē)下，從而對(duì)汽車(chē)底盤(pán)起到預(yù)防作用。因此，要求使用的材料應(yīng)耐候性好，具有良好的成型加工水平。目前很多車(chē)輛的前翼子板都是由具有一定彈性的塑料材料制成，使得其具有一定的緩沖性，更加安全。后百葉沒(méi)有輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦的問(wèn)題，但出于空空氣動(dòng)力學(xué)考慮，后百葉略呈拱形，向外凸起。有些車(chē)的翼子板已經(jīng)和車(chē)身本身成為一個(gè)整體，可以一步生產(chǎn)。但是有些車(chē)的百葉是分開(kāi)的，尤其是前百葉。來(lái)自前百葉的沖擊機(jī)會(huì)很多，便于單獨(dú)拆卸和更換整件。

　　2前照燈標(biāo)志因?yàn)榍按鬅艚庵甘緹舨⒉皇且恢毙枰?，所以目前在很多汽?chē)儀表盤(pán)上是看不到的。 它和前照燈遠(yuǎn)光指示器之間的差異實(shí)際上很大。近光圖標(biāo)的光線是向下的，而遠(yuǎn)光的光線是筆直向前的。 根據(jù)大燈的定義，大燈是安裝在車(chē)頭兩側(cè)夜間行駛路面的照明裝置。 從這句話可以知道近光燈屬于大燈的范疇，但絕對(duì)不是大燈或者只是近光燈。 根據(jù)定義，近光和遠(yuǎn)光都屬于前照燈。 大燈可分為兩燈系統(tǒng)和四燈系統(tǒng)。你怎么知道它們是兩盞燈還是四盞燈？其實(shí)也不難。雙燈系統(tǒng)是遠(yuǎn)近光集成在一個(gè)燈泡上，然后一邊一個(gè)；四盞燈被遠(yuǎn)近光分開(kāi)，一邊兩盞燈，然后是四盞燈。 前照燈的照明效率直接影響夜間行車(chē)的運(yùn)行和道路交通安全，因此世界各國(guó)交通管理部門(mén)普遍以法律形式要求汽車(chē)前照燈的照明標(biāo)準(zhǔn)，以保證夜間行車(chē)安全。 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求，汽車(chē)前照燈必須滿(mǎn)足照明間距、位置、防眩裝置和發(fā)光強(qiáng)度的要求。 比如照明間距，一定要要求大燈能讓駕駛員識(shí)別車(chē)前100米內(nèi)道路上的任何障礙物，遠(yuǎn)光燈的照明間距大于100米。 這個(gè)照明間隔取決于汽車(chē)的速度。 隨著現(xiàn)代汽車(chē)行駛速度的提高，對(duì)照明間距的要求也會(huì)有所擴(kuò)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）