底盤(pán)加強(qiáng)件的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】底盤(pán)加強(qiáng)件的作用是能將底盤(pán)的各部件拉住,從而加強(qiáng)車(chē)身剛性,抑制車(chē)身扭曲。這時(shí)的車(chē)輛操控感覺(jué)會(huì)更靈敏,加強(qiáng)的車(chē)身也會(huì)吸收掉來(lái)自地面的沖擊。
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汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)件是汽車(chē)配件。加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體,提高汽車(chē)各部件的剛性,平衡性,行駛性,安全性。
中文名汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)件分 類(lèi)汽車(chē)配件相關(guān)視頻查看全部目錄1作用2質(zhì)量的鑒別與驗(yàn)收方法配件鑒別與驗(yàn)收劣質(zhì)及假冒配件的特征感官鑒別配件的方法工具儀器鑒別配件的方法汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)件作用編輯播報(bào)
1、前輪下擺臂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接,主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角;見(jiàn)小側(cè)傾。
2、方向前束平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對(duì)稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變(嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂),改善車(chē)輛的過(guò)彎能力,提高過(guò)彎速度,減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度;
4、前底橫梁平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤(pán)的連接強(qiáng)度,減小離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能;
5、后輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)車(chē)尾箱的強(qiáng)度,減小車(chē)廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過(guò)彎時(shí)車(chē)尾部的側(cè)傾度,提高車(chē)輛過(guò)彎性能;
6、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后橋與車(chē)架底盤(pán)后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度;
7、車(chē)架(車(chē)身)底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于車(chē)架底盤(pán)的中間部位,主要作用是加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性。視車(chē)輛出廠設(shè)計(jì),車(chē)架結(jié)構(gòu)不同,有些被省略,有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。
此外,還有為了增強(qiáng)車(chē)身整體剛性而專(zhuān)業(yè)改裝的車(chē)身(駕駛艙內(nèi))防滾支撐架與側(cè)門(mén)加強(qiáng)鋼梁等,都是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的競(jìng)技必備改裝項(xiàng)目。平衡桿的取材非常講究,不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕,又要求其配合車(chē)身材料的硬度,達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個(gè)融洽的整體。
不同底盤(pán)設(shè)計(jì)的車(chē)型,通常不能以其他車(chē)型的配件隨意代用。發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后,相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿及其組件,應(yīng)當(dāng)全部更換,而不是用加熱矯正就可以完全修復(fù)的,否則,即便修正復(fù)位,但材質(zhì)本身的變化,也會(huì)影響到高速行駛的安全和穩(wěn)定性。
【1】汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)件質(zhì)量的鑒別與驗(yàn)收方法編輯播報(bào)汽車(chē)有一萬(wàn)多種配件,其中常用的汽車(chē)配件有兩三千種,其品種繁多,類(lèi)型不一。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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