【太平洋汽車】極氪001車架是鋁合金，鋁合金車架的優(yōu)點是重量輕、彈性好、耐濕氣氧化性能好，是目前汽車車架的主流材料。

　　多提一句，極氪001的犀利操控性的秘密在于其帶有可變轉(zhuǎn)向比，能夠根據(jù)車輛的行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動比。在低速行駛或停車時，車輛轉(zhuǎn)向角度比較大，而高速時轉(zhuǎn)向角度自動變小，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9m，甚至比一般的中型轎車更游刃有余。在副車架的中間位置是極氪001 ME版的前電機，最大功率為200kW、最大扭矩384Nm，供應(yīng)商是吉利自有電機品牌威睿（VReMT）。

　　極氪001的底盤中間位置，是由厚度相當?shù)匿X合金殼體保護起來的動力電池組。鋁合金材料有良好的散熱性，可以使電池始終保持在良好的工作溫度，而且相比鋼制材料還能省下很大的重量。

　　后副車架采用了大量的鋁合金材質(zhì)打造，由兩根粗壯的過梁和兩端與懸架相連的鑄鋁件焊接而成，在結(jié)構(gòu)上形成了一個緊湊、輕量化且強度非常高的全框式副車架。中間包裹著的便是極氪001的后電機，功率與前電機相同，供應(yīng)商同樣來自威睿，后副車架與車身之間由若干液壓襯套相連，非常下本。

　　說完了副車架等底盤的基本結(jié)構(gòu)，我們接著來看看極氪001的懸架部分。

　　極氪001前懸架采用了前雙叉臂式獨立懸架，懸架的所有部件全部使用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計做得非常到位。雙叉臂式獨立懸架相比于麥弗遜式懸架而言，上控制臂的存在讓橫向剛性更好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更高，懸掛工作中的幾何變化能更適應(yīng)路面，保持輪胎觸地面積，從而擁有穩(wěn)定的抓地表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）