【太平洋汽車】高壓汽油的作用是：1、可以提高燃油壓力，使燃油得到充分燃燒；2、達(dá)到較佳的霧化效果，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

　　火花塞是支持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的重要原件（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃做功，沒有火花塞）。在汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

　　銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；鎳合金在4-6萬公里左右更換；白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。具體信息需查看車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

　　一、工作原理和作用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來點(diǎn)燃?；鸹ㄈ淖饔镁褪菍Ⅻc(diǎn)火線圈釋放的脈沖高壓電在尖端行成電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的油氣混合氣進(jìn)行做功，最通俗地說就相當(dāng)于打火機(jī)的火石，一個(gè)激活的部件。

　　二、火花塞結(jié)構(gòu)火花塞的主要結(jié)構(gòu)有：

　　1、接線螺桿；

　　2、中央電極；

　　3、接地電極；

　　4、金屬殼體；

　　5、絕緣體，其中最重要的是兩個(gè)電極。

　　從外觀來看，最上面的部分叫做“終端螺絲帽”，它與缸線相連，作用是完成缸線的對(duì)接，在插拔缸線時(shí)感覺到有吸入或彈出感正是源自此處，同時(shí)，它還是接收電能的地方。

　　下面的陶瓷部分絕緣、耐熱、導(dǎo)熱，這些都是陶瓷材質(zhì)的特性，陶瓷表面有幾道溝狀的波紋，其作用是防止飛弧的產(chǎn)生，即在終端螺絲帽和主體金屬之間產(chǎn)生的打火現(xiàn)象（因?yàn)樵邳c(diǎn)火時(shí)終端螺絲帽和主體金屬之間產(chǎn)生連續(xù)不斷的高壓電，高壓電會(huì)試圖沿絕緣體表面溜走，為了攔住高壓電，所以設(shè)置了層層溝壑）。

　　與陶瓷部分緊挨的便是主體金屬，上面的六角形（有尺寸之分）方便了火花塞的拆裝，從制造工藝來看，它的表面還采取了電鍍處理，這樣可防高溫、耐腐蝕。螺紋是用于與氣缸蓋相緊固的部分，螺絲直徑和螺絲長(zhǎng)度也因發(fā)動(dòng)機(jī)而分門別類。

　　最末端是火花塞的電極，有中心電極和外側(cè)電極之分，二者可能會(huì)采取兩種不同的材質(zhì)，而我們常說的銥金或者白金等貴金屬材質(zhì)則多指中心電極的材質(zhì)（有些火花塞的外側(cè)電極也會(huì)采用相同的材質(zhì)），相比于電極為鎳錳合金材質(zhì)的普通火花塞，它們的點(diǎn)火能力更強(qiáng)，但價(jià)格也相差數(shù)倍。

　　另外，為了讓火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)高速和低速運(yùn)行時(shí)都能有很強(qiáng)的適應(yīng)能力，在火花塞內(nèi)部的中心還嵌有銅芯，它對(duì)于散熱方面有著很大的貢獻(xiàn)。

　　三、火花塞的硬性指標(biāo)

　　1、尺寸每支火花塞上都印有它的型號(hào)，這串字符中的第二個(gè)字母代表火花塞的尺寸，其中同時(shí)包含了螺紋的直徑和長(zhǎng)度。

　　1）螺紋直徑螺紋直徑主要有10mm、12mm和14mm三種，在我國的在售的車型中，14mm是最主流的尺寸，不過隨著發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的越來越緊湊，各種零件也都會(huì)跟著進(jìn)行mini化，火花塞也不例外，變小變細(xì)趨勢(shì)已定，未來10mm、12mm等直徑更細(xì)的火花塞將成為主流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）