【太平洋汽車】制動比例閥的作用：1、使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；2、使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車；3、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

　　制動系統(tǒng)中設(shè)置比例閥用途：汽車高速行駛制動時， 若前后輪制動力作用不一或制動力不平衡， 將會產(chǎn)生失控現(xiàn)象，導(dǎo)致事故。 因此在一些汽車制動系統(tǒng)中采用比例閥， 以調(diào)節(jié)汽車的制動力， 使之趨于合理分配。調(diào)整自動增力式制動器：自動增力式制動器， 其制動效能不管汽車前進(jìn)或后退， 制動效能不變。 自動增力式制動器間隙的調(diào)整很方便， 只需改變可調(diào)頂桿的長度即可。 需要調(diào)整時， 可將制動底板上的調(diào)節(jié)孔的橡膠堵塞拔出， 用螺釘旋具伸入調(diào)節(jié)孔中撥動調(diào)節(jié)螺釘， 調(diào)節(jié)可調(diào)頂桿總成的長度即可改變摩擦片與制動鼓間隙， 直至用手轉(zhuǎn)動車輪時感到有少許摩擦為止。 這就符合調(diào)整要求，此方法簡便且可靠， 不需使用塞尺測量制動摩擦片與制動鼓的間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）