博越前雷達(dá)不起作用是怎么回事
【太平洋汽車(chē)】博越前雷達(dá)不起作用的原因:1、前雷達(dá)故障;2、前雷達(dá)線(xiàn)路故障;3、前雷達(dá)控制模塊故障;4、方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)好時(shí)壞,方向機(jī)有問(wèn)題。
Hello,大家好!我是Mogo眼看著到了九月,三季度已經(jīng)沒(méi)剩下幾天。成都車(chē)展已經(jīng)結(jié)束,廣州車(chē)展還為時(shí)尚早。似乎新車(chē)消息要迎來(lái)一波低谷?
別急!這個(gè)月工信部新車(chē)中還有不少值得一看!
這些車(chē)都將是今年最后幾個(gè)月中的亮點(diǎn)!
去年年末就一直盛傳:豐田要同比亞迪合作開(kāi)發(fā)代號(hào)SDN的全新純電動(dòng)轎車(chē)。
據(jù)傳要用上刀片電池,比亞迪代為開(kāi)發(fā),算是去年一條十分提振人心的消息。
尤其是在bZ4X上市后,大家也看出來(lái)了日系廠(chǎng)商自己鼓搗出來(lái)的電動(dòng)車(chē),確實(shí)和國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)比差點(diǎn)意思。
所以豐田和比亞迪能擦出什么火花?
其實(shí)上月末,SDN就在新車(chē)公告中曝光了一次,不過(guò)很快就“下架”了,這一次362期算是正式亮相。
根據(jù)公告信息顯示,這臺(tái)車(chē)將叫做bZ3。
和比亞迪合作用比亞迪電機(jī)先說(shuō)這臺(tái)車(chē)和比亞迪有著幾分關(guān)系?
從公告信息來(lái)看,bZ3的動(dòng)力電池、電機(jī)分別由弗迪電池和弗迪動(dòng)力提供。
熟悉汽車(chē)行業(yè)的話(huà),自然知道弗迪是比亞迪的核心企業(yè)之一。
申報(bào)車(chē)型一共申報(bào)了兩款動(dòng)力配置,分別為135kw版和180kw版。
這兩臺(tái)電機(jī)分別和秦PLUS EV、漢EV后驅(qū)版等車(chē)型用的電機(jī)數(shù)據(jù)一致,應(yīng)該就是同款電機(jī)的微調(diào)版本。電池也是弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰電池,也就是知名度很高的刀片電池。
這也不是唯一一個(gè)被比亞迪滲透的日系廠(chǎng)家,本期公告中還有純電動(dòng)老XR-V,來(lái)自東風(fēng)本田的M-NV,也用上了比亞迪系統(tǒng)的弗迪電池。
bZ3尺寸方面,長(zhǎng)寬高為4725×1835×1475mm,軸距2880mm。
長(zhǎng)度、寬度都略小于凱美瑞、略大于亞洲獅,但是軸距已經(jīng)比亞洲龍還大,是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的純電平臺(tái)底子。比亞迪方面并沒(méi)有類(lèi)似尺寸的車(chē)型,說(shuō)明基礎(chǔ)的車(chē)型平臺(tái)應(yīng)該來(lái)自于豐田。
造型像“小皇冠”外觀(guān)設(shè)計(jì)層面,這臺(tái)車(chē)的造型高度還原了此前亮相的SDN概念車(chē)。
前臉設(shè)計(jì)同bZ4X的風(fēng)格近似,但是整體設(shè)計(jì)明顯更為協(xié)調(diào)。也沒(méi)有bZ4X上那些過(guò)于夸張的元素。還支持選裝雙色車(chē)身,算是跟上了審美潮流。
申報(bào)圖一般比較丑,可以參考SDN造型內(nèi)飾是此前bZ4X的一個(gè)槽點(diǎn),被吐槽為缺乏新能源時(shí)代該有的科技感。bZ3的內(nèi)飾目前已經(jīng)有諜照流出,雖然還不夠完整,但可以看出有著bZ4X相似的風(fēng)格,但中控被一塊碩大的屏幕取代。
其實(shí)從中控屏幕、副中控?fù)Q擋按鈕周邊能看出不少比亞迪系列車(chē)型的元素。不知道這塊屏幕是否同比亞迪系列車(chē)型一樣可以旋轉(zhuǎn)。
其他方面就需要等待進(jìn)一步消息,目測(cè)最晚年底的廣州車(chē)展這臺(tái)新車(chē)就會(huì)正式亮相。
競(jìng)爭(zhēng)力幾何?
看上去還不錯(cuò)的bZ3如果早來(lái)一年,還面對(duì)著一個(gè)相對(duì)輕松的市場(chǎng)環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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