【太平洋汽車】新車空調(diào)不制冷的最大可能是沒有制冷劑。使用時間過長，沒有定時添加或者是管路滲漏、混入空氣等原因造成系統(tǒng)中氟利昂的量不充足，就無法吸收足夠的熱量，也就無法有效降低汽車車內(nèi)溫度，就會導(dǎo)致制冷不足的現(xiàn)象。

　　汽車空調(diào)制冷效果差是什么原因。

　　1、空調(diào)內(nèi)氟利昂的量不夠：氟利昂作為一種能夠吸收熱量的媒介，只有在汽車空調(diào)系統(tǒng)中有足夠的氟利昂的時候，才能夠有效的帶走熱量，來達到降低汽車內(nèi)部溫度的目的。如果因為使用時間過長，沒有定時添加或者是管路滲漏、混入空氣等原因造成系統(tǒng)中氟里昂量不夠，就無法吸收足夠的熱量，也就無法有效的降低汽車車內(nèi)溫度，就會產(chǎn)生制冷不足的現(xiàn)象。

　　2、空調(diào)內(nèi)的管路被阻塞：在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，在冷凝器到蒸發(fā)器之間由總多的管路連接，在這些管路里面流動著大量的制冷劑。如果這些管路中某個部分被小雜物阻擋，制冷機的流動就會被被阻擋，無法有效的傳遞熱量，車內(nèi)的熱量也無法轉(zhuǎn)移出去。這樣的情況下，車內(nèi)的溫度是不會降低的，空調(diào)的制冷效果也就聊勝于無了。

　　3、壓縮機無法正常運轉(zhuǎn)：空調(diào)所以能夠進行熱量交換，壓縮機的工作起到了很重要的作用。在壓縮機的工作下，把液態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)化成氣體，在這個轉(zhuǎn)換的過程中會帶走大量的熱量，并把這些汽車的熱量在車外釋放出去，如此循環(huán)就能降低車內(nèi)的溫度。

　　4、冷凝器散熱效果不行：帶有熱量的制冷劑在經(jīng)過壓縮機的壓縮后為高溫高壓氣體，需要依靠冷凝器的冷卻和膨脹閥的降壓才可以成為低壓低溫的液態(tài)冷媒，最后到達蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。

　　5、空調(diào)濾網(wǎng)被堵塞：很多時候空調(diào)的制冷效果之所以會差，還有一個比較直接的原因，那是因為空調(diào)濾網(wǎng)被堵住而導(dǎo)致出風(fēng)口吹出的風(fēng)量太小，所以才讓車主感到制冷不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）