ABS泵總成的作用是什么
【太平洋汽車】ABS泵總成的作用是在汽車制動時,自動控制制動器的制動力大小,使車輪不被抱死,保證車輪與地面的附著力在最大值,達到最佳制動效果,如果沒有ABS的車,在緊急制動時,將會出現(xiàn)輪胎抱死,失去對方向的控制,很容易造成嚴重的后果。
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文章來源:汽車制動之家發(fā)布時間:2019-09-12分享到ABS系統(tǒng)(antilock brake system)中文名叫制動防抱死系統(tǒng)。顧名思義,ABS系統(tǒng)就是指汽車在制動時防止輪胎抱死,如果輪胎抱死,就會失去對方向的控制,很容易造成嚴重的后果。
1.ABS系統(tǒng)的作用ABS系統(tǒng)(antilock brake system)中文名叫制動防抱死系統(tǒng)。顧名思義,ABS系統(tǒng)就是指汽車在制動時防止輪胎抱死,如果輪胎抱死,就會失去對方向的控制,很容易造成嚴重的后果。
2.ABS系統(tǒng)的發(fā)展史1920年英國人霍納摩爾研制發(fā)明并申請專利;1936年德國博世公司取得了ABS專利權(quán);1951年Goodyear航空公司裝于載重車上;1954年福特公司在林肯車上裝用法國航空公司的ABS裝置;1978年博世公司與奔馳公司合作研制出三通道四輪帶有數(shù)字式控制器的ABS系統(tǒng),奠定了ABS系統(tǒng)的基礎和基本模式,并批量裝在奔馳車上;1981年德國威伯科(WABCO)公司與奔馳公司在載重車上裝用數(shù)字式ABS系統(tǒng);1984年推出具有防抱制動和驅(qū)動防滑的ABS/ASR 2U型制動系統(tǒng)。
3.ABS系統(tǒng)的優(yōu)缺點優(yōu)點:
1、減少制動距離;
2、減少浮滑現(xiàn)象;
3、加強對車輛的控制;
4、減少輪胎局部磨損。
從圖中可以看到,有ABS的車輛,剎車痕跡是斷斷續(xù)續(xù)的。
局限性:在兩種情況下,ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。
1、一種是在平滑的干路上,由有經(jīng)驗的駕駛員直接進行制動。
2、另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動。
另外,通常在干路面上,最新的ABS系統(tǒng)能將滑移率控制在5%—20%的范圍內(nèi),但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動(或放棄制動)。
4.ABS系統(tǒng)的組成ABS系統(tǒng)主要是在原有的制動系上加裝了傳感器(輪速傳感器)、控制器(ABS-ECU)與執(zhí)行器(ABS泵)三部分。
傳感器輪速傳感器:監(jiān)測每個車輪速度,并將輪速信號轉(zhuǎn)換成電子信號提供給ECU電腦。
車速傳感器:監(jiān)測當前車速,并以電子信號的形式提供給ECU電腦,用于滑移率控制。
控制器接受來自輪速、車速等傳感器的信號,并進行分析,計算出車速、輪速、滑移率和車輪的加速度信號與減速度信號。并對這些信號進行分析、判別、放大,控制執(zhí)行器工作。
執(zhí)行器制動壓力調(diào)節(jié)器:接收來自電腦的指令,并通過電磁閥的動作實現(xiàn)制動系統(tǒng)壓力的增加、保持與降低。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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