【太平洋汽車網(wǎng)】后保險(xiǎn)杠防撞的作用是把碰撞力量傳導(dǎo)到兩側(cè)的吸能盒再到左右后縱梁，再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，低強(qiáng)度的撞擊保險(xiǎn)杠可以應(yīng)付，而高強(qiáng)度的撞擊保險(xiǎn)杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來抵御。

　　第一時(shí)間接收汽車及模具行業(yè)最前沿技術(shù)及最新動(dòng)態(tài)打造汽車零部件及模具人都愛看的行業(yè)公眾號(hào)品牌汽車零部件模具與注塑專業(yè) 實(shí)用 前沿不要買日本車，皮太薄。日本車塑料的保險(xiǎn)杠不結(jié)實(shí)，一碰就碎。但實(shí)際上真的是這樣嗎？

　　如今100%乘用車的保險(xiǎn)杠都是塑料的

　　一、保險(xiǎn)杠的作用我們常說的保險(xiǎn)杠的作用其實(shí)并不是真為了"保險(xiǎn)"，因?yàn)樵谑鹿手姓嬲氖芰Σ糠质潜ｋU(xiǎn)杠內(nèi)部的防撞梁以及吸能盒，或者說是靠車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來將撞擊產(chǎn)生的沖擊力化解，并不是靠一個(gè)保險(xiǎn)杠的強(qiáng)度來擋住外力。而我們現(xiàn)在常說的保險(xiǎn)杠，其實(shí)叫做"包圍"更加合適。

　　保險(xiǎn)杠（以下簡(jiǎn)稱包圍）的真正作用是什么呢？

　　二、如今大多數(shù)乘用車包圍的材質(zhì)根據(jù)包圍的作用，如今幾乎全部車型都使用塑料或玻璃鋼來制作前后包圍。又由于玻璃鋼的成型比較困難，轎車的型面特征比較復(fù)雜，所以絕大多數(shù)的轎車都會(huì)使用塑料的前后包圍。

　　三、為什么用塑料？

　　1、在事故中可以保護(hù)行人塑料在撞到行人時(shí)可以發(fā)生較大的形變，同時(shí)本身的強(qiáng)度與金屬材質(zhì)相比要低很多，從而降低對(duì)行人的傷害。

　　2、塑料不會(huì)生銹、不易被腐蝕如果是金屬材質(zhì)的包圍，在表層漆面發(fā)生破損后，內(nèi)部的金屬容易發(fā)生銹蝕。但塑料材質(zhì)則能夠避免生銹及腐蝕。

　　3、輕量化包圍如果采用金屬材質(zhì)，也會(huì)增加不少車重，從而影響到油耗、加速性能甚至制動(dòng)距離。

　　4、成本考慮塑料的制造成本比金屬材料要低，因?yàn)槌尚捅容^容易。同時(shí)更換和維修的價(jià)格也更低。

　　5、自動(dòng)修復(fù)功能包圍由于在日常中會(huì)經(jīng)常擦碰，而塑料材質(zhì)有一定的緩沖吸能效果，同時(shí)又有恢復(fù)原形的能力。澆點(diǎn)熱水就行了~相信了解汽車的朋友都知道，汽車前保險(xiǎn)杠幾乎都是塑料的，許多人不理解，保險(xiǎn)桿不是保護(hù)車身前后的安全裝置嗎，為什么會(huì)是塑料的呢？嗯，這的確是個(gè)問題，保險(xiǎn)杠為什么是塑料的，而不是鋼的鐵的，硬度大的呢？

　　首先，你要知道保險(xiǎn)杠是什么東西，可不要被帶跑偏了，保險(xiǎn)杠是防撞梁外面的那一層“皮”；它的作用好看，其次才是緩沖，車輛正面發(fā)生碰撞，第一道緩沖屏障是保險(xiǎn)杠，其次是泡沫，最后是防撞梁。之所以保險(xiǎn)杠是塑料的，不夠硬，原因很簡(jiǎn)單~塑料保險(xiǎn)杠殼體就是我們口頭常說的前保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠由塑料保險(xiǎn)杠殼體、前防撞梁和左右兩個(gè)吸能盒以及其他安裝用部件組成。

　　1保險(xiǎn)杠的保護(hù)原理前方受到撞擊力，由前保險(xiǎn)杠把力量分散到兩側(cè)的吸能盒然后傳遞給左右前縱梁，再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。后方受到撞擊力，由后保險(xiǎn)杠把碰撞力量傳導(dǎo)到兩側(cè)的吸能盒再到左右后縱梁，再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）