【太平洋汽車網(wǎng)】4S店的原廠件多數(shù)是廠家供應(yīng)，或者是指定的代工方經(jīng)過廠家貼標(biāo)然后流入4S店，這其中零件的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求都有廠家參與管理，很多原廠配件是流不到外面修理廠或者配件商的，大多數(shù)廠家對于配件的流通渠道是有管控的。

　　4S店的原廠件多數(shù)是廠家供應(yīng)，或者是指定的代工方經(jīng)過廠家貼標(biāo)然后流入4S店，這其中零件的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求都有廠家參與管理，廠家作為中間商，肯定也能摸到一些油水。所以4S店的配件價格都最貴。對，沒有更貴的咯！

　　很多原廠配件是流不到外面修理廠或者配件商的，大多數(shù)廠家對于配件的流通渠道是有管控的！

　　外面能找到的所謂原廠件多數(shù)是，都不是原廠的，但是也有一些有渠道的可以找到原廠配件，但是全新的價格和4S店也不相上下。

　　在外面想要原廠件，還有拆車件可以選擇。質(zhì)量不會差。

　　修理廠可以找到正廠件，就是由供應(yīng)商也就是代工方不經(jīng)過廠家直接流入市場的配件，相對價格會比原廠低，但是這時候的質(zhì)量已經(jīng)沒有廠家管控了，質(zhì)量要看供應(yīng)商的心情而論事。

　　還有就是副廠件，副廠件質(zhì)量參差不齊，有些可以做到和正廠件不相上下，有些差到令人發(fā)指。

　　平心而論，一些功能性配件，車燈，按鍵，等等最好的建議還是選擇原廠，一些覆蓋件，外觀件，裝飾性的可以選擇副廠，無關(guān)安全，使用體驗沒有影響的范圍下。配件可以選擇副廠，但是外觀鈑金件接縫很難做到和原廠媲美。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）