【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上hcu是ABS執(zhí)行機構(gòu)，一般由增壓閥（常開閥）、減壓閥（常閉閥）、回液泵、儲能器組成。增壓閥和減壓閥受控于ECU信號，實現(xiàn)液路的開關(guān)，從而實現(xiàn)常規(guī)、保壓、減壓、增壓的制動過程。

　　HCU是ABS執(zhí)行機構(gòu)，一般由增壓閥（常開閥）、減壓閥（常閉閥）、回液泵、儲能器組成。增壓閥和減壓閥受控于ECU信號，實現(xiàn)液路的開關(guān)，從而實現(xiàn)常規(guī)、保壓、減壓、增壓的制動過程。電動泵由柱塞式油泵和驅(qū)動電機組成，主要作用是將蓄能器內(nèi)的制動液保持一定的壓力。

　　“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術(shù)，可分機械式和電子式兩種。

　　現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。

　　普通制動系統(tǒng)在濕滑路面上制動，或在緊急制動的時候，車輪容易因制動力超過輪胎與地面的摩擦力而安全抱死。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）