【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪gs采用的是真空胎，帝豪gs的長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動(dòng)變速箱，最高車速每小時(shí)為185千米。

　　買車之前做了許多功課，看了不少車評(píng)節(jié)目，大部分車評(píng)節(jié)目都是說說外觀和內(nèi)飾，再聊聊駕駛感受和乘坐感受，這就算完了。但是實(shí)際上這種測評(píng)并不夠全面，現(xiàn)在有很多車型在我們看得見的地方下足了功夫，但在我們看不見的地方偷工減料。買了這樣的車，可能剛開始的時(shí)候感覺不到有多大影響，但是時(shí)間一長，問題就都暴露出來了。

　　前段時(shí)間晚上開車，停車的時(shí)候沒有看清前面有個(gè)石墩子，一腳油門撞上去了，幸好牌照幫擋了一下，前臉看起來并沒有太大的損傷，但不知道會(huì)不會(huì)有暗傷。想起之前看的拆車視頻，心想不如借著這次機(jī)會(huì)拆車檢查一下，順便也看看帝豪GS（參數(shù)|圖片）內(nèi)部的做工和用料究竟如何。

　　想到就馬上行動(dòng)，第二天就把車開到4S店，讓師傅幫著拆開檢查一下。

　　第一步是打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，前杠和中網(wǎng)是一體的，在機(jī)艙里有幾顆固定螺絲，首先要卸掉上面的螺絲。大家如果沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)最好不要自己動(dòng)手拆車，車上的卡扣和螺絲位置只有專業(yè)的師傅才能摸得清，我們在不了解的情況下貿(mào)然強(qiáng)拆，可能會(huì)因?yàn)闆]有拆干凈螺絲而導(dǎo)致?lián)p傷。

　　再拆輪眉，輪眉是塑料材質(zhì)的，師傅拆得很小心。

　　繼續(xù)拆除前保險(xiǎn)杠上的螺絲，卡扣比較緊，需要稍微用力才能掰開。這在一定程度上也能夠說明GS的做工，卡扣能夠把前杠固定的很好。如果輕易就能拆下來，那也不牢固。

　　兩邊卡扣都掰開之后，整個(gè)前杠就可以與車身分離了，但要注意有一些插頭要先拔掉，否則容易把線弄斷。

　　整個(gè)前杠已經(jīng)完全拆下來，整輛車的前臉已經(jīng)卸下了遮擋。前杠后面藏著的就是前防撞鋼梁和水箱，防撞鋼梁是鋼制的，但并不是實(shí)心的，這個(gè)稍微有些汽車知識(shí)的車友們應(yīng)該也知道，實(shí)心沒有緩沖區(qū)間，無法吸收碰撞能量，所以要做成空心的。GS的防撞鋼梁材質(zhì)很厚也夠硬，完全符合要求。

　　這是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板內(nèi)側(cè)，內(nèi)有一塊隔熱瓦，據(jù)師傅說，他拆的某些合資車?yán)镞B排氣管的隔熱網(wǎng)都減配了，可見吉利還是比較良心。

　　前倉和駕駛室之間也有隔熱瓦。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)吊腳，鋁合金套里是減震橡膠。

　　除了隔熱瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器也是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的重要工具，也就是我們俗稱的水箱。帝豪GS的水箱撞風(fēng)面積很大，散熱效果無需擔(dān)心。

　　防撞鋼梁后面有一個(gè)吸能盒，吸能盒的作用是吸收碰撞瞬間產(chǎn)生的大量動(dòng)能。帝豪GS的吸能盒用的是薄壁鋼材，這種鋼材在發(fā)生碰撞時(shí)能夠很好的被壓縮來吸收能量，氣囊傳感器也被放在這里，當(dāng)氣囊傳感器探測到碰撞發(fā)生之后會(huì)馬上激活彈出氣囊，全方位保障車上人員的安全，在這一點(diǎn)上帝豪GS完全沒有偷工減料，設(shè)計(jì)得也科學(xué)合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）