汽車(chē)分電器的作用是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)分電器的作用是用于接通和斷開(kāi)低壓電路,使點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生高壓電流,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將高壓電分配到各氣缸的火花袋中,點(diǎn)燃混合氣,分電器由斷路器、分電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。
分配器用于接通和斷開(kāi)低壓電路,使點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生高壓電流,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將高壓電分配到各氣缸的火花袋中,點(diǎn)燃混合氣。
分電器由斷路器、分電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。斷路器的作用是控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路的通斷,從而在次級(jí)電路中感應(yīng)出高壓電。它由串聯(lián)在點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組回路中的斷路器凸輪
9、斷路器觸頭和斷路器動(dòng)觸頭臂組成。破碎凸輪的凸角數(shù)量等于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸在一個(gè)工作循環(huán)中可以被點(diǎn)燃一次。斷路器相當(dāng)于由斷路器凸輪控制的開(kāi)關(guān)。分電器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序的要求,將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電分配到每個(gè)氣缸的火花塞上。分配器由分配器蓋和分配器頭組成。分電器蓋有一個(gè)中心電極和幾個(gè)側(cè)電極,分電器頭安裝在斷路器凸輪的延長(zhǎng)軸上。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,當(dāng)分電器連接到某個(gè)側(cè)電極時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)圈二次繞組產(chǎn)生的高壓電通過(guò)分電器蓋上的中心電極、分電器、側(cè)電極和高壓線(xiàn)送到與側(cè)電極相連的氣缸的火花塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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