2020款 1.5L CVT科技版?YARiS L 致炫功能好嗎?YARiS L 致炫購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?YARiS L 致炫外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?YARiS L 致炫內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?YARiS L 致炫動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?YARiS L 致炫配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?YARiS L 致炫空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?YARiS L 致炫細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?YARiS L 致炫排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?YARiS L 致炫配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?YARiS L 致炫落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?YARiS L 致炫同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?YARiS L 致炫最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事,畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款YARiS L 致炫(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
YARiS L 致炫內(nèi)飾看起來(lái)非常樸實(shí),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
YARiS L 致炫方向盤(pán)采用塑料材質(zhì),質(zhì)感方面比較一般。
YARiS L 致炫中控屏尺寸為8英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife。
該車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像、CarLife等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
YARiS L 致炫配備單天窗,能在一定程度上提高車(chē)內(nèi)的通透性,偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。
這款車(chē)配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,接下來(lái)看下配置,YARiS L 致炫配備了牽引力控制、倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。YARiS L 致炫的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 1.5L CVT科技版?YARiS L 致炫功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L CVT科技版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@炫炫小公舉說(shuō)道:“選擇了炫動(dòng)天窗版的致炫,帶有LED日間行車(chē)燈,用處不大,可以考慮省去這個(gè)配置,增加更有用的配置。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),確實(shí)不錯(cuò),可以省油?!?/p>
網(wǎng)友@ncfisher說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比還是可以的,如果性?xún)r(jià)比不高,我也不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)。我覺(jué)得一臺(tái)這個(gè)價(jià)位的車(chē)好開(kāi),實(shí)用就夠了。”
網(wǎng)友@老白牛車(chē)說(shuō)道:“舒適性的綜合表現(xiàn)感覺(jué)挺不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,坐上去挺舒適的,頂配的配置也很齊全了,行車(chē)和乘坐都挺享受的,隔音也還是很不錯(cuò)的,后懸架屬于非獨(dú)立的,這個(gè)級(jí)別基本都差不多了,正常公路沒(méi)有影響?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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