【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃的機蓋的材質(zhì)是橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料，采用該材質(zhì)的機蓋是因為該材質(zhì)的機蓋具有足夠的強度和剛度，在降低發(fā)動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護機蓋表面上的漆面，防止老化。

　　沃爾沃的機蓋的材質(zhì)是橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料，采用該材質(zhì)的機蓋是因為該材質(zhì)的機蓋具有足夠的強度和剛度，在降低發(fā)動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護機蓋表面上的漆面，防止老化。

　　硼鋼每平方厘米能承受15噸以上的壓力，等同于兩只成年大象的體重，該材料屬于軍用級，大多被用在坦克、潛艇和航天飛機上。

　　沃爾沃XC60車身由超高強度硼鋼和輕質(zhì)鋼材制成，在發(fā)生事故時能夠保持不變形，同時使能量分散，最大限度保護用戶的安全。

　　汽車車身外殼絕大部分是金屬材料。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強化塑料的。早期的轎車車身沿用了馬車車身結(jié)構(gòu)，整個車身以木材料為主。

　　在現(xiàn)代，汽車生產(chǎn)中，使用得最多的還是普通低碳鋼板。低碳鋼板具有很好的塑性加工性能，強度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應用很廣。

　　為了滿足汽車制造業(yè)追求輕量化的要求，鋼鐵企業(yè)推出高強度汽車鋼材系列鋼板。這種高強度鋼板是在低碳鋼板的基礎上采用強化方法得到的，抗拉強度得到大幅增強。利用高強度特性，可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車車身的機械性能要求，從而減輕了汽車重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）