隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說的是Panamera新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Panamera新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，使車頭設(shè)計(jì)看起來非常豪華。

　　Panamera新能源車尾給人一種非常精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　Panamera新能源內(nèi)飾顯得十分高貴，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Panamera新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗3.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程36kM。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙搖臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，Panamera新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。Panamera新能源的車頭豪華十足，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Panamera新能源?2014款 Panamera S E-Hybrid 3.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 Panamera S E-Hybrid 3.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lisa0219說道：“之所以給三星，是因?yàn)樗闹亓刻?。?/p>

網(wǎng)友@9316586說道：“動(dòng)力夠用了，彈射起步可能會(huì)出問題，我直接點(diǎn)了雞血模式，正常彈射應(yīng)該是 S+，看視頻才學(xué)會(huì)的?！?/p>

網(wǎng)友@taohome0758說道：“起步速度還算比較快的，給大油門，動(dòng)力肯定不錯(cuò)，提速主要是很快的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）